陕汽德龙X3000前四后八国五仓栅式运输车采用陕汽德龙底盘,潍柴350马力发动机,大马力,轴距大,一次性可装货物多,承载性能杠杠的!
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
低重心设计 采用前举升结构,创新设计的举升机构和大梁的连接方式,有效降低重心,解决其它车型经常发生的侧翻问题。 新型举升油缸 性能优越,质量可靠。
内饰采用了喷绒内饰,新款多功能组合仪表盘,多角度可调式方向盘,多向可调式座椅等,增强了驾驶的舒适性。方便快捷的电动摇窗机,先进的“一线多控”系统,降低了电子元器件的损坏与维修率,保障了整车的可靠性。该车增添了内置式双制空调、可调式遮阳窗及高保真立体音响,使重型车有了轿车的驾乘享受。驾驶室外形更加饱满,采用了整体式保险杠,双曲面一体化宽视野后视镜,大大提高了行车的安全性。
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:257kw(350ps) 排量:9726(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
竖瓦楞板结构,四周为折弯件立柱,采用焊接工艺,并且安装帆布和手扶梯。
一种是热板折弯件,安装可拆式插桩盒,插桩盒螺栓与底板边梁连接起来,另一种是弹簧伸缩锁紧式,手动操作,方便快捷,锁紧结构紧固,方便卸装货。
侧厢板为竖瓦楞结构,边框为40*60矩形方管,高度为500和800mm高,可分为两开、三开、四开厢。
后门板板芯为横瓦楞结构,安装中型锁具和中型铰链,与立柱焊接,三边框安装密封胶条,下横框安装角钢,门板可开启270度。
在物流运输的常见车型中,6米8车型作为一款从轻卡到中重卡的过渡车型,并且具有广泛的适用面而深得用户喜爱。对于商用车生产企业来说,6米8车型是一个不可忽略的重点产品。目前国 ...
基本配置参数 |
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车辆名称 | 仓栅式运输车 | 货箱形式 | 仓栅式 |
车身长度(mm) | 10700,12000 | 车身宽度(mm) | 2500 |
车身高度(mm) | 4000 | 货箱长度(mm) | 8300,9500 |
货箱宽度(mm) | 2326,2390 | 货箱高度(mm) | 600,800 |
总质量(kg) | 32000 | 额定质量(kg) | 19380,19315 |
整备质量(kg) | 12490 | 最高车速(km/h) | 100 |
燃油种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
轴距(mm) | 1800+3975+1400,1800+4575+1400,1950+3825+1400 | 轮胎规格 | 11.00R20,11R22.5,12R22.5,275/80R22.5,295 |
底盘品牌/型号 | 陕汽牌/SX1320XCB | 发动机品牌/型号 | 潍柴/WP10.350E53 |
功率/马力(kW/ps) | 257/350 | 排量(mL) | 9726 |
上装配置参数 |
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标准配置 | 仓栅式专用货物运输,后车厢外观追求美观设计的同时、内部结构、车厢优质钢材的选材,都采用合理工艺先进行,严格按照国际标准焊接,车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型,强度韧性高,同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。 |
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选装配置 | 可加装动力转向、空调,轮胎可选装钢丝胎。 |
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