注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
东风汽车秉承“科技引领生活”的品牌理念。以精益求精的态度,完美体现了微货底盘扎实,钣金坚固,承载力强质量可靠的传统优势,造型独特,结构优化,承载能力更强。以内在品质提升实在价值,令大家致富路上跑的更快。
继承了东风天龙D310的驾室风格,它整体隔音技术和低噪音发念头使车内噪声更低通道式仪表台设计,利便、恬静 ;驾驶室液压举升,轻便省力;采用半浮式驾驶室悬置、减振座椅,进步了平顺性。
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:257kw(350ps)
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:283kw(385ps)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
搅拌罐的罐体材料采用合金钢锰钢,强度更高,搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片,更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢,独特角度设计,搅拌更均匀,卸料残存率更低。加厚优质耐磨合金钢封头,更稳固密实。
大容积水箱,箱体平滑无突兀感,采用气压式供水,用于及时清洁搅拌筒外,还可用于清洁车体。随车配有15米长软管,方便对罐体进行清洗;车体后还有个水管,连接水箱,可随时接水外用。
尾部的左右两个操纵杆,控制搅拌筒的正、反转方向和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。操纵杆操作灵活方便,看实现左右及进料口操作三位一体。
均采用优质安全的材质制造,安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便进料操作和进料斗溜槽等的冲洗以及其他安全操作。
液压三大件可选美国伊顿液压泵,马达,意大利减速机或德国力士乐液压泵,马达,德国ZF减速机等知名进口品牌,国产散热器。
说起搅拌车,大家都是比较熟悉的,它是工程建筑中最常见的专用车型,近几年国家对超载的治理越来越严格,而搅拌车就是其中最常见的超载车型,为此厂家研发出了轻量化搅拌车型,以 ...
基本配置参数 | |||
车辆名称 | 混凝土搅拌运输车 | 类型 | 专用车 |
车辆型号 | HLN5258GJBVF2 | 上装品牌 | 宁汽牌 |
底盘型号 | EQ1258VFJ2 | 底盘品牌 | 东风牌 |
驱动形式 | 6x4 | 燃油种类 | 柴油 |
搅拌容积(m³) | 8,10, 12, 14,16 | ||
发动机型号 | YC6A240-50, ISD245-50, YC6A270-50, YC6MK350-50, YC6MK385-50 | ||
依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ, GB3847-2005 | ||
功率/马力(kw/ps) | 177,180,199,258,285/240,245,270,350,385 | ||
排量(mL) | 6700, 7520, 10338 | ||
变速箱 | 9JS119TC, 10JS90, 12JSD160T, 12JSD180T | ||
前桥/后桥(kg) | 7000,9000/13000,16000 | ||
总质量(kg) | 25000 | ||
额定质量(kg) | 11740, 11210, 10890, 10210, 9580 | ||
整备质量(kg) | 13260, 13650, 14360, 14660, 15580 | ||
最高车速(km/h) | 89 | ||
整车外形尺寸(mm) | 9050,9240,9530,9800,10460x2500 x3850,3950,3960 | ||
轴数 | 3 | ||
轴距(mm) | 3800,3975,4350+1300,1350 | ||
前轮距 | 1960, 2060 | 后轮距 | 1860 |
大梁 | 300(8+8) | 弹簧片数 | 9/10 |
轮胎规格 | 10.00R20, 11.00R20, 12.00R20 | ||
轮胎数(个) | 10 | ||
转向形式 | 方向盘 | 制动方式 | 断气刹 |
上装配置参数 | |||
标准配置 | LF减速机,英特帕普马达,英特帕普油泵,国产散热器,罐体标配 | ||
选装配置 | xx |
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