城市中的马路上行驶的油罐车尾部都有个小“尾巴”，有人问：为什么油罐车后面有小“尾巴”？到底加上这个“尾巴”有什么用处？原理是什么？接下来，小编一一为大家讲述。
油罐车的后面有小“尾巴”其实就是静电带，主要目的是疏导静电，安全防护的作用。
油罐车带静电的原因比较复杂：既有油跟罐子内部摩擦、也有外部空气和尘埃跟油罐摩擦以及外部静电传导等多种原因。即使装油车停着不动，也因空气、尘埃的流动和外界静电传导（例如干燥天，人带电，用手触摸油车）使油车金属外壳带电。这时这个“尾巴”就可将这些电导到地上。油车运行时，油与罐内摩擦，会打破原二者电中性状态，使各部分电荷分布不匀而带静电。这时由于油的流动一方面使油与罐带电，另方面也可使原带电中和，但与外界的共同作用，可使油车整体带某种静电，这时这条“尾巴”就有放电作用。
油罐车后面有小“尾巴”的导电，不总是将电子传导到大地。若油车带正电，则会将大地的电子传给车，反之，则将车上的电子传给大地。
总之，由于这条“尾巴”的传导作用，使车不积累静电，这是每个油罐车上必备的，让车辆在使用过程中更安全。
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