油罐车的天敌就是“火”,我们都知道油罐车所运输的都是易燃物,所以火对油罐车来说火是致命的,油罐车的司机们多多少少都掌握一些油罐车的防火知识,但是多掌握一些防火知识总是有好处的,今天我就给大家普及一下油罐车的防火知识。
1. 在发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒油品,向化油器内加注汽油以提高缸内混合气体的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等危害;
2. 油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装接地的地线,油罐车上也装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米;
3. 在高压线下边,严禁加注燃料;
4. 不准油罐车系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸汽的燃点十几倍(汽油蒸汽的燃点是28℃)。将露出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾;
5. 保养汽油滤清器时,不提倡用汽油烧滤清器芯子,这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响;
6. 在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的汽油,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃;
7. 不准经常采用吊火法,有时油罐车火花塞会有积碳,当某缸的积碳严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运转,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米-4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍微不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,就容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确的处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
油罐车的司机一定要牢记这些防火的知识,关键时刻也许能拯救你的生命的。
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