压缩式垃圾车的液压系统的动力是需要依靠取力器来从变速箱上获取动力,一旦压缩式垃圾车取力器故障了,那么整个上装系统就瘫痪了。这就需要我们来找到取力器挂不上的原因,该如何寻找呢?来看看专汽网是怎么帮您找到并解决的:
如果是压缩式垃圾车刚刚启动,出现取力器挂不档的问题,那么这时最可能的原因就是车辆的气压没有达到标准压力,因为不同车型的压力值是不一样的,我们观察一下仪表盘上的压力显示是否达到车辆正常工作所需压力值,如果低于正常值,让车辆处于怠速状态继续打压即可,这时可以轻踩油门,这样可以减少等待时间,等压力达到标准压力,这个问题自然就解决了。
另外我们也可以检查一下连接取力器的管道,是否出现漏气的现象,因为取力器是依靠车辆的气压使其与变速箱接触,一旦管道出现泄漏,那么气压必定达不到正常工作的压力,必然也就挂不上了,只需就近开到服务站,很快就可以解决。
还有以下两种情况是取力器本身出现了故障,那么就必须更换才能解决:
1. 取力器的齿轮出现损坏,造成这种情况的原因可能是在挂取力器的时候踩离合器过快,导致取力器与变速箱吻合不好,或者是由于取力器的使用整车磨损导致的,无论哪种情况这时都需要更换取力器了。
2. 拨叉或者拨叉轴出现损坏、花键套出现损坏,这时将问题件拆卸后更换新的即可,但是一定要买正规企业生产的产品,否则质量是没有保障的。
以上就是压缩式垃圾车的取力器挂不上后的解决方法,司机朋友们,当遇到上述问题后,可以参考上述内容来自行解决一下,如果解决不了再去维修。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。