“油耗子”大家都知道吗？很多的大货车司机对“油耗子”都是恨之入骨的，很多人也是防不胜防，可是你们知道吗？加油站也有被偷油的情况，这是怎么回事呢？
加油站的油一般是由运油车从各个油田运来的，运油车的司机也会偷油，加油站的人员一定要注意哦。运油车司机偷油的方法有几种，一起见识一下吧：
直接放油，这种方法大家可能会认为这种方法很愚蠢，因为加油站在进油的时候都是灰进行计量验收的。不过对于大型的运油车来说，可以利用误差来赚取外快的，比如：国家规定燃油计量的误差为千分之三，比如一辆20吨装的运油车，千分之三就是60公斤，揩油点的每个油壶的容积为30升，卸下两壶油还在误差范围内，所以一些运油车司机便可以从中牟利。
2. 以水换油，这是利用他们的物理性质，水的密度为1.0，而油的密度大约在0.7左右，这样油总是会漂浮在水上面的，很多的运油车司机会利用这个特点，在运输中放出一定数量的油品，并以同样体积的水来代替，这种“狸猫换太子”的方法对于只验收“数量相符”而不做测水计量的加油站而言，一般是会蒙混过关的。
3. 罐内放瓶。就是利用几个大的饮料瓶，装满燃料后盖好瓶子系好绳子，丢进油罐里，不论加油站是过磅还是用检尺检测罐内空高都不会发现这个秘密，等油罐车卸油完成后，这几瓶油料便成了运油车司机的囊中之物了。
4. 拒绝控油，这算是比较“老实”的一种揩油方式了，经试验证明，一般运油车都是靠自带泵进行卸油的，这种卸油方式每次罐内可留油5升左右吧，但是通过让油罐车在站内运动两圈或者增加坡度继续卸收，这部分余油也是可以卸出的，这种在加油站成为“控油”。但是很多运油车司机以“麻烦、多余”等理由拒绝控油。对于一些精打细算的油罐车司机便会偷偷的将这些油料抽出来据为己有。
5. 备用油箱，这种偷油方式比较隐蔽，不容易被发现，运油车司机将车辆进行改装，在罐底设置自动开关阀门，当加油站计量员在计量验收过后，在卸油时，打开底阀自动开关，一边往加油站里卸油，一边往自己的备用油箱里放油。
运油车的这些偷油方式加油站的作业人员一定要了解哦！
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