大家都知道从2019年的7月1日起,包括专用车在内的所有车辆将在全国范围内实施国六排放标准,因此,国六车型将会越来越受欢迎,跟国五排放相比较,国六排放标准更为严格,那么在使用上也有所不同,下面小编就给大家简单的介绍一下国六车型的使用须知。
一、油液的使用须知
1. 国六的所有柴油车型必须使用满足GB 19147国六标准的正规柴油。要知道劣质的柴油会损坏高压油泵、喷油器等发动机零部件,损坏DPM单元,导致后处理系统中的DOC催化器失效,DPF堵塞失效,导致排放超标,并会引起部分零部件的永久性损伤,最终增加高额维修成本。
2. 国六车型包括清障车、随车起重运输车在内的所有车型必须使用满足GB 29518标准的尿素溶液,确保尿素箱内部清洁。劣质的尿素会堵塞、损坏尿素泵、尿素喷嘴,引起SCR箱结晶堵塞,致使排放超标。
二、滤清系统的保养、使用须知
1. 一定要使用原厂空滤、柴滤、机滤等滤清部件,确保进气、燃油及机油清洁度。
2. 劣质的空气滤芯会增加发动机的进气颗粒物,导致发动机磨损,引起DPF堵塞损坏。
3. 劣质的柴滤或机滤会损坏高压油泵、喷油器等部件,导致发动机早磨,后处理系统故障率升高。
4. 要严格按照保养规范要求定期对各滤清部件进行相应的清理、保养或更换。
所有车辆的排放跟三滤、尿素溶液及油质都是有关系的,因此国六车型在使用的过程中必须注意以上几点。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。