随着治超工作日益严格，危化品运输车辆的相关政策和标准法规相继发布实施，这对整个危化品运输行业来说都是一次重大变革，进而在一定程度上加速了铝合金罐车的研发及应用。
铝合金罐车是什么时候引进国内的?发展现状又是什么样的呢?
随着铝合金罐车的应用逐步展开，政策法规也日渐完善，2019年国家出台GB18564.1-2019标准。据统计，仅2016年一年铝合金罐车上牌量达15000台，是过去三年铝合金罐车上牌量总和的一倍。
其实，铝合金罐车早在20世纪20年代就在欧美出现了。据统计，美国每年有7000-10000台运输车采用铝合金材质，欧盟年增车辆40000余台，铝合金材料大量应用于成品油运输领域已成为国际共识。20世纪末期国内引入铝合金罐车技术，2001年首台全铝合金罐车下线，拉开了中国铝合金罐车发展的序幕。
铝合金罐车能否替代钢罐车进行油品运输?和它相比，铝合金罐车有哪些技术特点呢?
和钢罐车相比，铝合金具有无碰撞火花、对油品介质无污染、轻量化等优势，但铝合金材料在强度、硬度、可塑性等方面都低于碳钢类产品，所以一旦出现应力集中就会导致开裂。为确保铝合金产品应力分配均匀，避免应力集中，就要优先选用线性设计，整体框架式结构。
铝合金罐车日渐风靡，作为罐车专家的凌宇是怎么做的呢?
针对铝合金材质特点及设计要求，中集凌宇潜心研发，推出了既满足法规要求，又保证安全和效益的轻量化铝合金罐车。
折边蝶形防波结构降低局部应力
在有限元分析的基础上设计罐体，折边蝶形防波结构，能够最有效向四周散射冲击波，降低局部应力，保护罐体。
优质铝合金板材更耐用
材料采用国内优质铝合金板材，还合作研发特殊型号的铝合金板材，用于保温罐车、承压罐车等部分对运输要求等级更高的介质。
有限元分析设计加强罐体保护
罐体及防波板结构采用有限元分析法，根据分析结果优化设计，使罐体更轻，强度、刚度更高。
安全装置齐备安全性高
油罐车采用防爆人孔，能够避免罐内介质泄漏，还能在罐车发生意外或起火时，紧急释放罐内气体，有效防止爆炸事故。
化工车选装大排量安全阀，有效防止安全事故发生。
另外还有紧急切断底阀、呼吸阀、罐顶保护装置等，有效防溢流、防侧翻。除此之外，电器系统采用整体式线束，与灯具相连的插接件选用防水插接件，安全性更高。
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