在专用车中，除了微卡和轻卡专用车，大多数专用车都会跑长途，如冷藏车，仓栅车，供液车等车型。那么供液车跑完长途后应该怎么保养呢？跟大家一起来了解一下，车辆跑长途后，要从车身到专用车系统再到轮胎，各方各面进行检查清楚。

一、刹车系统的检查：

刹车系统需要检查刹车片是否过薄，如果薄于2mm就需要进行更换。检车刹车系统是日常损耗最严重的，马虎不得，一听，二看，三检查，做到这些长途旅行心中有数。在日常中听刹车时是否有尖叫，哐当等不正常响声，刹车盘如果有凹槽就会有这些现象发生，刹车卡钳位置是否对应，一定要重视。

刹车片像汽油一样易耗损，这个不必多说，磨薄了一定要换，千万不可坚持再用几天的思想。

刹车液，一定要检查是否在正常液面，清洁程度等，在最低液面时及时补充。

二、轮胎系统的检查：

检查轮胎是否有裂纹，出现裂纹需要更换，以免发生爆胎。

还有一点就是测胎压，轮胎气压值因为各个品牌车型都不一样，参照用户手册，或者在车辆B柱油箱盖内侧的建议数值。需要注意的时新车，一般都是胎压较高，自己可以买一个气压表参考官方推荐值。

目测检查轮胎表面有无破损，内外侧磨损不均匀，破损轮胎坚决不可用，如果内外侧磨损不均匀，建议检查左右两侧轮胎型号和气压，如果这些都没问题建议修理厂做四轮定位和动平衡。

还有一点很重要新轮胎不要装反，朝外侧一般都会标注OUTSIDE,DOC等字母生产日期，单导向轮胎会有导向箭头，根据箭头方向安装即可，内侧会有INSIDE等字母注意辨别。

三、灯光及后视镜的检查：

检查车辆的行车灯、刹车灯，转向灯，雾灯、倒车灯的灯光情况。

后视镜是长途行车清晰视野的，是最基本的行车保障，需要检查后视镜调节是否正常，玻璃水是否充足，雨刮胶条和玻璃接触是否严密，风沙天气，你就体验到玻璃水和雨刮器的完美配合工作，多么重要，这些看似虽小，不可马虎因小失大。

四、机油系统的检查：

专用车的机油应该在规定范围之内，不能过多也不不能过少。机油具有润滑，减震，密封，降温等功能，称为发动机的血液很形象，如果进入油路就会烧机油，过少或者劣质会损坏零件甚至使发动机报废。

在一个相对平整的地方检查油尺，液面位于哪个刻度，多次量取认真观察，不足要及时补充或者更换。

五、电控系统的检查：

检查专用车的电控系统，防止电子控制燃油喷射系统发生意外，造成专用车抛锚。

提前检查车辆状况，排除隐患，保持一个良好的车况，供液车出发前还应检查有没有带好灭火器等专用设备。长途行车，安全就是一切。