危险品厢式运输车有哪些特点

危险品分为九大类，大类里面又分为很多细小的种类，厂家会根据用户需求匹配合适的车辆，其车辆不允许胡乱运输，1-9类需分开运输，车辆也分为1-9类危险品运输车。

易燃易爆物品类危险品运输车特点：

易燃易爆物品可分为气体、液体、固体等类型，危险品运输车是严禁混运的，所以有易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、易燃固体厢式运输车等专用危险品运输车。另外根据危险品货物的不同，又有气瓶运输车、爆破器材运输车、烟花爆竹专用运输车。易燃易爆物品类危险品运输车销量中，主要以爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车、气瓶运输车、易燃液体厢式运输车、杂项危险品厢式运输车五种车型为主。

爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、杂项危险品厢式运输车这几种危险品运输车从外观上看并无区别。与普通厢式货车相比除了较为显眼的易燃、易爆等专用标志外，区别也不大，但不同危险品运输车运输的货物只能是特定的危险品。

爆破器材运输车主要运输黑火药，压缩黑火药，电引爆雷管，爆破炸药，点燃导火索爆破类危险品；而杂项危险品厢式运输车主要运输不具有易燃性、易爆性、有毒性、腐蚀性、放射性、氧化物等性质的危险品，一般包括磁性物质和其他特别规定的物品。

易燃气体厢式运输车运输的危险品与气瓶运输车基本一致，主要为液化石油气、压缩天然气气瓶、氧气瓶、二氧化碳气瓶等；易燃液体厢式运输车主要运输独立容器包装的粘合剂、涂料、料溶液、煤油、机油、苯、甲醇、乙醇、丙酮、甲苯等危险品。

气瓶运输车是最常见的危险品运输车，主要运输煤气、压缩天然气、氧气及其它易燃压缩气体，一般都储存在球形罐或者卧式罐中，气瓶运输车有厢式、栏板两种货箱型式，用户可根据使用需要进行选择。

危险品运输车强制性配置分别有前盘后鼓、ABS、限速装置，排气管前置，自调臂，大灯可调节，防飞溅行车，记录仪等。

1、前后轮需安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。刹车:危货车采用前碟后鼓式刹车,前轮碟刹,后轮鼓刹,两者相结合达到很好的刹车效果.装配ABS制动防抱死系统：一般无ABS汽车在紧急刹车时，四个车轮被完全锁死，就会发生侧滑，甚至调头甩尾；或是汽车行驶在弯道上时，不能转向，车辆沿惯性方向前进直至停止。有了ABS，这种问题就会得到解决。“ABS中文译为防锁死刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。ABS的功能明显且简单，就是防止轮胎在刹车过程中被锁死。

2、每辆危险品运输车安装AEBS防碰撞系统，此系统具有自动报警、自动减速、主动刹车、自动屏蔽、偏离预警等功能，使车辆在前行或倒车过程中都不会发生碰撞。更大程度保证了驾驶员及其它人员的生命安全。

3、前轮安装盘式制动，增强车辆的制动性能。

4、需安装缓速装置（排气制动器），增强车辆在下坡时的制动职能。

5、要安装限速装置。车辆限速不超过80km/小时。

6、排气管前置，并在末端安装火花熄灭器（防火罩）。防止热源对爆炸物产生不良影响。底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

7、车辆在安装定位功能的行驶记录仪才可以上牌、上路营运。

8、危险品运输车厢外饰板采用冷轧钢板，冲压防雨百叶窗，内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感报警器，侧门、后门安装防盗报警器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮，车厢前端铺设50公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。

9、爆破厢体分为两部分：A：运输炸药；B：抗暴容器)；C：炸药，（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。

10、车厢颜色喷涂黄色，灰色，白色等(可根据用户要求上色)。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带，危险品菱形标志牌，车辆后部安装危险品标志牌。

看了以上的介绍，对危险品厢式运输车有了一定的了解，这样在选择车型上就不会弄错了，你学会了吗？