说起副变速器，很少有专用车上安装这个，副变速器是附装在主要的变速器上的附加的变速器。它的功用是增加变速器的挡数，扩大传动比的范围。在重型汽车上，由于载荷变化较大，要求变速器的传动比的范围也较大。一般五挡变速器难以满足要求。采用副变速器，就可以把五挡的主变速器改变为六挡、十挡甚至二十挡的变速器。增加副变速器可以降低油耗，但操作要熟练才能发挥作用。今天就给大家带来一款带有副变速器的6方洒水车。
这款车采用的是凯马福运来1820白色单排可翻转驾驶室，标配的有断汽刹，动转，ABS，原厂空调，安全带提示，刹车蹄片报警，尾气实时监测上传车载终端。搭载的是潍柴130马力两万公里长换油发动机，万里扬5档（可选副变速）变速箱，采用的200MM直通大梁，大梁截面宽度800MM，5吨后桥，7.00R16轮胎等配置。
这款车整车长6.4米，宽2.18米，高2.75米，总质量是9.1吨，整备质量是4.25吨，额定载质量是4.72吨；罐体制作为方圆形，采用优质武钢碳钢板制作，自动焊接工艺，罐体有效容积达4.88立方米；左右侧面防护采用焊接连接；后防护与车架焊接连接，护材料为Q235B的碳钢。
在罐体的前面制作了一个视位量管，可以随时查看罐体内的水位情况。罐体内部制作防波板，可以使车辆行驶更稳当。在罐体的顶部安装的有1个140MM的罐口，两边是安全扶手及平台，罐体尾部还制作了一个安全爬梯，这样方便工作人员上下。在罐体的两边制作的是圆形的炮筒，出厂时赠送2根吸水管；在罐体尾部制作一个工作平台，平台采用的是花纹板制作，防滑效果好。
专用装置安装的是大流量离心水泵，可以自吸自排。在车头前面的位置安装的是铝合金的三湾前冲，用来冲洗路面，角度可以手动调节；
在车辆左侧中间安装了铝合金的吸水球阀、出水球阀及四位三通、消防接口等；在车辆尾部安装大通径自流阀；分别还安装的有警示灯等，用来提醒行车安全；
在后工作平台上安装的是洒水高炮，可调成：直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨；两边安装的是侧喷及后洒，侧喷选择的是鸭嘴。
这款凯马福运来K8国六6方洒水车带副变速器还是很受欢迎的，对于老司机来说，比开5挡变速箱的要省油得多，再一个就是这款洒水车价格也不贵，购买的话还是相当划算的，需要的话来咨询吧！
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