在专用车市场上，国六平板运输车的车型逐渐丰富起来，可供选择性非常多。根据统计目前各大主机厂申报的单桥平板运输车居多，而市场上中型挖掘机的用户较多，此举正好满足市场的需求。下面小编为大家带来一款新上市的单桥国六平板运输车——陕汽轩德X9国六4.1米轴距平板运输车，这款车的驾驶室有哪些配置呢？咱们一起深入了解一下吧：
这款车选用陕汽轩德X9平顶排半驾驶室，驾驶室外宽为2120mm，空间比较宽阔，最多可乘坐3人。
驾驶室内部以灰黑色为主调，整体布局简单有序，功能配置上也比较简洁。方向盘选用普通四幅式方向盘，左右手柄主握处采用磨砂设计，摩擦力大，使用过程中起到防滑效果。
仪表盘依旧采用双圆加液晶显示屏的经典组合，左圆为转速表和水温表，右圆为里程表和油量表，中间液晶显示屏在启动车辆后会出现陕汽商用车的图标，然后再显示有关车辆各方面信息。
中控台的面积非常大，采用上中下分区设计，上方区域的左右两侧为储物槽，中间为陕汽出厂标准行车记录仪。中间区域的左右两侧为空调出风口，收音机和小储物槽夹在中间，外围区域采用银色条进行包围，显得很有特色。下方区域为空调调节按钮以及选装配置预留按钮，非常个性化。
这款车采用的是法士特八档变速箱，采用了主副箱结构，其中1-4档为低速档，5-8为高速档，当进行高低档转换时，需先拨动手柄处的开关阀。法士特的变速箱通常用于中、重卡或者重载版轻卡上，其在操纵性、燃油性、可靠性等方面的优势非常明显。
该驾驶室还设有多处储物空间，满足驾驶员日常储物需求，副驾双储物柜可以用来储存行车物品或者随车资料。主副驾中间的杯托、储物格等则用来放置随身水杯、钥匙、卡片等小物品，而且取拿很方面。
驾驶主座椅采用气囊座椅，能够有效缓解车辆行驶中带来的颠簸感，从而达到减震效果。排半卧铺，可供长途驾驶车辆的驾驶员进行短时的休息，避免疲劳驾驶。
结束语：这款陕汽轩德X9国六4.1米轴距平板运输车的驾驶室内部虽然没有进行智能升级，但胜在实用。坐进驾驶室后，会发现中控台的面积非常大，通常这种大面积的中控台只在重卡驾驶室内见过，可以说这算是其驾驶室的一大亮点。
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