说起畜禽运输车，可能有些人不太了解，但是说起拉猪车一般都是比较熟悉的，两者其实是一种车型，畜禽运输车是比较专业的叫法，拉猪车一般有两种结构形式，一种是仓栅式，另一种是厢式，前者价格上比较便宜，结构上较为简陋，后者价格相对较高，是一种智能化的专业车型，可运输成猪、鸡苗、幼猪等，结构上是不可以调整的，而现在市场上有一种厢式畜禽车，厢体的内部结构可以改变，今天小编就来为大家介绍一款东风天锦单桥国六铝合金畜禽运输车。
底盘配置：
这款车整车长10.42米，款2.55米，高3.95米，总质量为18吨，搭载玉柴245马力发动机，国六排放标准，匹配法士特八档变速箱，前桥3.6吨，后桥8吨，轴距为5800mm，11/12+9板簧，选用275/80R22.5子午线轮胎，油箱选用轻量化的铝合金材质，350升的容积为车辆提供足够的动力能源，其余均为标配，这样的底盘配置还是非常不错的。
上装配置：
铝合金车身，轻量化设计，厢体两侧设有车窗封板系统，可手动开合，风扇通风系统，可保证车厢的空气流动性，灯光照明齐全，方便夜间装卸，饮水喷淋系统用于活禽饮水及喷淋降温，安装有温湿器，方便调节厢内温湿度，最大程度保证运输活禽的舒适性，提高活禽成活率，尾部安装有液压升降板，遥控操作，装卸活禽方便快捷。
上装优势：
独家专利，国内首创，智能环保，合理利用空间，迎合市场，适应需求，两层可变四层，保证既可以运输成猪，又可以运输幼猪，操作简单又方便，解决了因固定层隔空间限制，只能运载单一畜禽品种的限制，一车多用，同时降低了运输成本，铝合金车身，低碳环保。
这款拉猪车配置高端，功能齐全，操作方便，是活禽运输的最佳车型。
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