客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 专汽评测 > 供液车评测 >

大容积 陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测之底盘篇

来源:专汽网 作者: 周霞 时间:2021-08-18 浏览次数:

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

专汽网汽车评测

在机动车公告里,有一种车型叫普通液体运输车,又叫供液车;这种车型是属于危险品运输车里面的普通运输车,也就是说,该车型的底盘采用的是危化底盘,上装运输的介质是普通液体;这种车型运输最多的液体就是洗井液、润滑油类,别的还有压裂液、减水剂、洗涤液,添加剂,食用油、液态食品、普通液体等非危化品液态物质。供液车一般有2方到30方左右的车型,最大的有前四后八的供液车,今天就带大家了解一款陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车!

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

这款车采用的是陕汽德龙新M3000的排半高顶驾驶室,外观采用的是陕汽德龙传统式设计,组合式前大灯标配有LED日间行车灯,提升了行车安全性;并采用了熏黑处理,使整个外观看起来更为时尚。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

后视镜采用分体式,配合上补盲镜,大大减少了视野盲区。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

动力方面,这款新M3000搭载的是潍柴WP9H350E62国六350马力8.8L柴油发动机,最大输出为350马力,最大输出功率为257kW,峰值扭矩达到1700牛米,峰值扭矩转速区间为1100-1400转,动力足。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

传动方面,匹配的是法士特12JSD160TA手动变速箱,前进挡为12个,最大输入扭矩1600N.m,最高输入转速2600r/min。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

底盘方面,采用7.5T的前桥和16T的后桥;多片簧设计的板簧,300mm通体三层的大梁,承载力不错。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

轮胎采用的是德安通1200R20的钢丝胎,车辆尾部右侧搭配有同款备胎;德安通车胎品质不错,优势是耐磨损、高性价比,缺陷是噪声大。它是陕西省增加硫化橡胶荣誉出品的一款三包车胎,在硬件配置上,该企业从全球车胎设备制造制造行业优秀公司引入了许多优秀的钢制生产线设备,并且它还有着技术专业的研发部门为车胎的产品研发及生产制造出示确保。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

采用选用大容积铝合金的油箱,不锈钢的排气制动及铝合金的储气罐,都具有质量轻、耐腐蚀性强、外形美观等优点。

陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车评测

这款陕汽德龙新M3000前四后八国六25.9方供液车,拥有陕汽经典的黄金动力链,动力性能和底盘配置表现出色;内饰部分则相对简单,注重实用,驾驶空间也够大;驾驶室标配的有气囊座椅,中控门锁,电动玻璃,车下启动熄火功能,液压悬置,原厂电动空调等配置。追求实用和性价比的用户朋友们可以多考虑下这款车。

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址://www.capitolpatent.com/news/663299.html

专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。