对于医疗废物转运车来说，蓝牌的车型有限载，但是车型买大了又不划算，所以就出现了小黄牌的车型，厢体容积既够用，价格也划算。就比如这款小黄牌的福田奥铃CTS国六4.75米医疗废物转运车。
这款车采用的是福田奥铃CTS单排驾驶室，在外观方面采用了全新样式，立式LED大灯及金属漆大尺寸镀铬条装饰，让整体造型更显硬朗美观，视觉效果更亮眼。
驾驶室内部空间人性化设计，标配有多功能方向盘、收音机、空调、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、刹车自调臂、大灯带高度可调节、断气刹、巡航、ABS、GPS卫星定位系统、排气管前置、前盘后鼓制动器等配置，是一款危化底盘。
原厂配备的宽体外摆式反光镜、补足镜更能照顾到车辆后方的基本运行情况，大尺寸倾斜式玻璃窗为驾驶员在拥堵行车时提供可靠的盲区补足效果，安全性优势显著。
动力方面搭载福田康明斯F3.8NS6B156国六156马力3.8L柴油发动机，最大功率115kw，额定转速2600rpm。整机采用模块化设计，零部件数量较同类产品减少40%，稳定易维护，关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购；集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能，保护发动机及车辆免受损。
匹配的是德国采埃孚6挡变速箱，细高齿的设计，关键齿采用精磨，齿轮接触面积大，受力均匀，可靠性高，传动效率超过96%；操纵机构采用德国舍费勒技术、双锥面同步器，同步器容量大，换挡轻便。
整车采用3.8米的轴距，采用的是佳通9.5R17.5 16PR的子午线轮胎，并安装爆胎应急防护装置，外加一个备胎；佳通的产品通过了多项国际权威的认证，受到了全球100多个国家的认可，在国内市场上销量也很大。
采用高承载性7.5吨后桥，速比为4.33，关键齿采用精磨，扭矩容量高；主减速器总成采用可压缩隔套，提高了使用寿命和噪音指标。后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿，噪声显著降低。
这款小黄牌福田奥铃CTS国六4.75米医疗废物转运车不仅动力强劲，太空银色的外观活力感明显，突出了品牌形象，也深受到年轻人的青睐。
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