很多人都说2021年的专用车市场形势比较严峻,原因是影响因素太多,要么是疫情反弹使得汽车芯片供应短缺,要么就是市场形势不断变化等,给专用车企业和市场均带来了不小的挑战。那么作为专用车细分市场的环卫垃圾车销量如何呢?下面咱们就来对2021年1月至9月4X2结构的国六车厢可卸式垃圾车销量来做一下深度解析:
月度销量分析
从图表上可以看到4*2国六车厢可卸式垃圾车在8月份销量最高,而在春节假期的2月份销量最低,除此之外,其它几个月的销量还算比较平均。由此说明,4*2国六车厢可卸式垃圾车在市场上每个月的需求相对稳定,没有淡旺季之分。
蓝牌销量分析
从4*2国六蓝牌车厢可卸式垃圾车销量统计表来看,1月至9月总销量为888辆,共有17家生产厂家参与销售,其中销量最高的是帝王环卫牌前9月共销售288辆,占比32.43%;其次是程力威牌前9月共销售96辆,占比10.81%;排在第三的是程力牌前9月共销售83辆。从区域来看排列前四的生产企业均是湖北省随州市内的厂家,说明在环卫专用车这块,湖北省随州的厂家销量都还比较不错,而且市场受众率也比较高。对于市场而言,蓝牌车厢可卸式垃圾车有比较明显优势,原因是它主攻地下室、狭巷小区、小型居民区等,而且蓝牌车型只需C照即可驾驶。
黄牌销量分析
从4*2国六黄牌车厢可卸式垃圾车销量统计来看,1月至9月总销量为989辆,共有25家生产厂家参与销量,其中销量最高的是中联牌前9月共销售212辆,占比21.43%;排在第二的是程力威牌前9月共销售150辆,占比15.16%;排在第三的是帝王环卫牌前9月共销售95辆。通过蓝牌与黄牌销量对比可以看到市场上对于黄牌4*2结构的车厢可卸式垃圾车需求量较高,这是因此黄牌车厢可卸式垃圾车转运量比较大,适用范围也比较广泛。
结束语:从上述数据来看,2021年1月至9月国六4*2车厢可卸式垃圾车总销量达到1877辆,其市场销量还是比较不错的,因此可见虽然外在因素对于专用车市场有一定的影响,但就环卫勾臂式垃圾车这块来说,其影响还比较小。
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