近日，据装备工业一司统计，2023年5月，我国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，同比分别增长21.1%和27.9%。其中，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%。
从5月汽车销量上来看，汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，同比分别增长21.1%和27.9%。
1-5月，汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。
从5月商用车销量上来看，商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆，同比分别增长42.9%和38.2%。
1-5月，商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆，同比分别增长14.2%和13.7%。
从5月份新能源汽车销量上来看，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.1%。
从2月份开始，我国新能源重卡市场收获“3连增”，并在4月份创造了2267辆的销量和103%的同比增速，4月过后累计销量增幅已达到16%。
1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的27.7%。
从1-4月汽车制造业增加值上来看，汽车制造业增加值同比增长11.8%；完成营业收入28609.4亿元，同比增长11.5%；实现利润1122.8亿元，同比增长2.5%。
从5月份汽车整车出口销量上来看，汽车整车出口38.9万辆，同比增长58.7%。新能源汽车出口10.8万辆，同比增长1.5倍。
1-5月，汽车整车出口175.8万辆，同比增长81.5%。新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。
近日，福田汽车公布了5月份的市场销量，同比两位数的增长，1-5月257368辆，同比增长22.53%，新能源销量同比增长128.8%，轻卡销量同比提升21.4%（为行业第一），VAN车同比增长61.6%，自动挡车型同比提升42%，各业务板块可谓全线飘红，为全年销量高涨稳定了市场预期。
复苏，是2023年商用车市场里被提及最多的一个词，包括重卡、轻卡在内的多个细分市场在2-4月都实现了“3连增”。与“金三银四”的传统销售旺季相比，5月份销量有所下滑属于正常现象。
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