说起专用车里的新车型——防撞缓冲车,它主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。它可以最大限度降低城市道路和高速公路养护施工中的施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。所以说这种防撞缓冲车在施工安全上也是不可缺的车型,今天就来看看这款新上市的湖北大运G6国六防撞缓冲车怎么样吧!
这款车采用湖北大运G6排半驾驶室,外观线条优美,动感十足,硒铁灰面板加银色镀铬装饰条,年轻时尚,辨识度高,分体式后视镜加双补盲镜,美观耐用、视野开阔,行车更安全,LED组合大灯,高亮度、寿命长,大灯距离地面位置高,在行驶中不易刮碰损坏。
内饰豪华大气,电动升降玻璃,四锁合一操控便捷;选装多功能方向盘、倒车影像,整体采用发泡底板,全包内饰,隔音降噪效果大幅提升,驾乘舒适性超“爽”。标配的有电动车窗、中控锁、摇控钥匙,断气刹,遮阳罩,前防护,取力器,空调、ABS等,配置丰富。
搭载玉柴系列165马力发动机,经济省油、可靠性高、使用寿命长。法士特八档箱,带同步器和高低档切换可以实现宽泛的扭矩和转速传递,重载有扭力,高速有时效,档位细腻,换挡轻松,速度控制更加精准,有利于油耗的节约。
底盘采用HVE国际化标准工艺,采用232*(7+5+5)三层高强度加强车架,降重心设计;采用4.5米的轴距,8.25R20 16PR钢丝胎,160L铝合金油箱,2.7吨的前桥,7吨的后桥,输出扭矩大,承载能力强。
这款车整车长8.15米,宽2.4米,高3.95米,总质量8吨,整备质量7.805吨,上装制作成栏板式货箱,采用Q235国标优质碳钢板,箱长4.8米,宽2.3米,高0.54米,可以用运输物品;侧/后防护装置材料材质为Q235,侧防护连接方式为焊接连接,后防护采用焊接连接或螺栓连接,后防护截面尺寸(宽×高)60×120mm,后防护装置离地高度365mm。
专用装置安装的是100K防撞缓冲吸能模块,内部为特殊设计的蜂窝材料,在发生撞击时,可吸收巨大的撞击能量,有力保障施工人员、肇事车辆及人员的安全。
安装安全导向标志架,上面安装的有箭头导向灯及LED电子显示屏,可通过箭头导向和文字有效警示和疏导后方车辆,最大限度减少安全风险。
整车安装高性能液压系统,导向标志架和防撞缓冲包可实现快速举升和落下的操作。
这款湖北大运G6国六防撞缓冲车充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。想要了解这款防撞缓冲车价格,可以来电详询。
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