红岩杰狮前四后八26.4方易燃液体罐式运输车拥有良好的导电性,对能量吸收好,发生意外事故时不产生火花,重心更低,确保了车辆整体的安全性。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
“杰师”GENLYON产品的驾乘舒适性、安全性、可靠性、经济性及电子化水平达到国内环境的适应性改进与提升。造型美观、圆润饱满;在外观上继承了IVECO家族经典的“双V型欧洲风格前脸”造型,开创了国内高端重卡全新形象轻量化车架,重量轻,抗扭曲和抗冲击能力强,屈服强度提高近50%。经济省油,能有效适应当前燃油税政策要求的宏观环境;维修部件少、维护成本低,机油更换周期长。
符合人体工程学设计,采用同级独有的舒适性推托设计,减少腿部疲劳,前排座椅八向电动调节、四向电动腰托,为驾乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:287kw(390ps) 排量:8709(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
罐体以改性聚乙烯为原料,用先进的滚塑工艺一次成型,无焊缝,强度大,无渗漏,耐腐蚀,寿命长。
因为运送物质的特殊性,需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质,可选用不锈钢、内衬橡胶、滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚乙烯、聚丙烯)铝罐、碳钢等材质。
罐体形状可选制成椭圆形、方圆形、圆形等。油罐车罐体圆形,表面积最小,材料最省,容积效率最高,椭圆形,质心较低,稳定性好。腰鼓形,质心低,稳定性较好。
整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,分装不同的化工品、液态食品。
该型车罐体及金属附件漆前进行了喷丸处理、磷化处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久。
选用国内知名企业优质化工液体专用泵,具有性能稳定可靠、密封性能好,造型美观,使用检修方便等优点。
内部设置多道全塑防波隔板,防止罐体内液体在紧急刹车或快速起步等运动中,对封头产生冲击,引发危险。
能够有效吸收车辆受撞击破坏管道所传递的能量,从断裂槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免物料泄露,大大提高了运输的安全性。
一次性成型水压封头,使罐体更抗冲击力,采用全自动焊接技术,罐体无渗漏,性能更稳定。
用先进的滚塑工艺一次成型,焊缝小,强度大,无渗漏,耐腐蚀,寿命长。罐体采用武钢碳钢6mm优质钢材按国际标准制造。罐体内采用先进的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。
易燃液体罐式运输车广泛运用于装卸甲醇,乙醇,丙酮,丁醚,戊烷,二硫化碳,等具有腐蚀性、危险性的介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。一起来看看这款东风锦 ...
基本配置参数 |
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车辆名称 | 易燃液体罐式运输车 | 运输介质 | 石油醚 |
罐体容积(m3) | 26.4 | 密度(吨/立方米) | 0.64 |
外形尺寸(mm) | 11900×2500×3450 | 罐体尺寸(mm) | 9000×2300×1650 |
罐体材质 | 碳钢 | 罐体厚度(mm) | 5-8 |
总质量(kg) | 31000 | 额定质量(kg) | 16135,16200 |
整备质量(kg) | 14670 | 最高车速(km/h) | 80 |
燃油种类 | 柴油 | 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
轴距(mm) | 1800+4625+1350 | 轮胎规格 | 295/80R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
底盘品牌/型号 | 红岩/CQ1315HMG466V | 发动机品牌/型号 | 上汽菲亚特红岩/F2CE3681K*P |
功率/马力(kW/ps) | 215/290 | 排量(mL) | 8709 |
上装配置参数 |
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标准配置 | 罐体以改性聚乙烯为原料,用先进的滚塑工艺一次成型,带放波隔板,化工泵,右后标配三寸自流阀1个,一个备胎架,一个工具箱,两个罐口,2根6米胶管,灭火器2个,罐体金属漆。 |
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