红岩杰狮后双桥国五混凝土搅拌车驾驶室高端大气,舒适性强,电动门窗使用更方便,专用底盘设计,改装更方便,超宽车架,双层大梁设计,承载力更强,性价比高,值得购买!
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
源于世界最佳重卡的技术平台--依维柯“STRALIS”,并结合国内重卡制造经验,注重人性设计、应用尖端科技,实现了潮流与品质的完美境界。
超强的驾乘舒适性,依托于IVECO多年发展沉淀下来的技术底蕴,“杰狮”GENLYON 采用了多功能显示仪表台和CAN-BUS总线,成熟的技术使发动机ECU、车身控制器、仪表盘、行车记录仪、ABS、后视镜控制器等6个模块得到有机结合,改变了国内CAN总线技术水平不成熟的状况,降低了电器的故障率
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:280kW(380ps) 排量:11596(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:257kW(350ps) 排量:11596(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
搅拌罐的罐体材料采用合金钢锰钢,强度更高,搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片,更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢,独特角度设计,搅拌更均匀,卸料残存率更低。加厚优质耐磨合金钢封头,更稳固密实。
大容积水箱,箱体平滑无突兀感,采用气压式供水,用于及时清洁搅拌筒外,还可用于清洁车体。随车配有15米长软管,方便对罐体进行清洗;车体后还有个水管,连接水箱,可随时接水外用。
尾部的左右两个操纵杆,控制搅拌筒的正、反转方向和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。操纵杆操作灵活方便,看实现左右及进料口操作三位一体。
均采用优质安全的材质制造,安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便进料操作和进料斗溜槽等的冲洗以及其他安全操作。
液压三大件可选美国伊顿液压泵,马达,意大利减速机或德国力士乐液压泵,马达,德国ZF减速机等知名进口品牌,国产散热器。
说起搅拌车,大家都是比较熟悉的,它是工程建筑中最常见的专用车型,近几年国家对超载的治理越来越严格,而搅拌车就是其中最常见的超载车型,为此厂家研发出了轻量化搅拌车型,以 ...
基本配置参数 |
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车辆名称 | 红岩杰狮后双桥国五混凝土搅拌车 | 类型 | 混凝土搅拌车 |
外形尺寸(mm) | 10460,10200×2500×3990 | 搅拌容积(m³) | 3.8 |
总质量(kg) | 25000 | 额定质量(kg) | 8400 |
整备质量(kg) | 16470 | 最高车速(km/h) | 80 |
燃油种类 | LNG | 排放标准 | 国五 |
轴距(mm) | 10460,10200×2500×3990 | 轮胎规格 | 3800+1400,3825+1350,4200+1400,4225+1350,4400+1400,4425+1350,4700+1400,4725+1350,4000+1400,4025+1350 |
底盘品牌/型号 | 红岩牌/CQ3256HTG38-474TB | 发动机品牌/型号 | 潍柴/WP12NG350E50;潍柴/WP12NG380E50 |
功率/马力(kW/ps) | 257/350;280/380 | 排量(mL) | 11596;11596 |
驱动形式 | 6x4 | 制动方式 | 汽刹制动 |
上装配置参数 |
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标准配置 | 减速机、马达、油泵、罐体 |
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选装配置 | xx |
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