东风牌DFH5200CCYA型仓栅式运输车
2016年3月,机器人与人类的围棋大赛中,阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石,这意味着科技的发展与壮大,意味着专业化、技术化将是大势所趋!这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显,东风牌仓栅式运输车,厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试,特生产出这款东风牌DFH5200CCYA型仓栅式运输车,且看该车基本配置状况:
该车整车尺寸为:11990×2500×3900,3990(mm),轻松满足配货要求;总质量为:20250 (Kg),其中整备质量为:10125(Kg),额定装载能力达到9995,9930(Kg),能高效承载额定质量范围内的货物;整车采用先进技术打造而成,货厢板材采用国标钢材,边板1.2mm,底板为3mm的花纹钢板,车型底部横梁采用槽钢加固,能满足客户运载重型货物。
该车由东风牌原厂生产的DFH1200A载货汽车底盘改装而来,轴距为1850+5450,1950+5350 (mm),搭载发动机多款可选:ISD230 50 ISD245 50 ISD270 50发动机,对应的发动机马力为:169 180 198(Kw),为拖运货物提供充足的动力保障,即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务,售后无忧!
车辆详细参数可参见下表:
东风牌DFH5200CCYA型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DFH5200CCYA型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
20250 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
9995,9930 |
外形尺寸(mm) |
11990×2500×3900,3990 |
整备质量(Kg) |
10125 |
货厢尺寸(mm) |
9400,9600×2300,2400×600,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.00 |
接近角/离去角(°) |
30/18 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3190 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+5450,1950+5350 |
|
轴荷(Kg) |
4740/4740/10770 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装仅高度不同的驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件.选装一组同类型的驾驶室,灯具型号,安装位置完全一样(仅前面罩外观不同).仓栅顶部到货厢底板的内部高度为2400mm,2500mm,2570mm.平顶驾驶室选装导流罩,高顶驾驶室选装后侧扰流板.选装箱体结构和后门.侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度490mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号和厂家:4460046440,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFH1200A |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11540×2480×3100,3600,3770 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
30/20 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5,11R22.5,275/70R22.5 |
钢板弹簧片数 |
9/9/9+3,9/9/10+3,9/9/9+9,9/9/10+9,3/3/4+3,8/8/9+9,3/3/9+3,3/3/10+3 |
前轮距(mm) |
1980/1980,2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISD230 50 ISD245 50 ISD270 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 6700 6700 |
169 180 198 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环,相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天,为物流运输行业尽最大的努力!
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