徐工牌NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车的出现一定程度上给社会的经济建设带来飞速的发展，但是，随着近几年房产业的肆意兴起，环境问题也随之日益严重，最为明显的就是近几年的雾霾现象，让人仰天长叹。为改善这一问题，国家在出台一系列环保政策的同时，各大企业也力求以环保为前提制造出绿化专用车辆。接下来，随小编一起来了解这款徐工牌NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车，不但经济环保，而且实力杠杠的。
徐工牌NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车的外观尺寸为8885,9255,9465×2500×3995（mm），轴距为3650+1350,3850+1350（mm），上户吨位为10800（kg），总质量为24995（kg），额定载客量为2人，罐体采用武钢优质钢板材料制成，坚实耐用，搅拌叶片采用4mm细晶粒合金钢，角度合理，搅拌更加均匀，卸料更彻底，残余率低。改进了传统搅拌过程中易出现的石子与水泥混合不均匀与叶片易磨损的现状。液压系统采用进口品质，性能更稳定，进出料速度快，省时省力。
徐工牌NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车的排放达到GB17691-2005国IV,GB3847-2005，底盘型号为NXG3250D4KCX，使用的轮胎规格为12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR，轮胎数为10，搭载潍柴动力股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司出厂的WP10.336E40 ISLe340 40 WP10.290E40 WP10.310E40发动机，动力更强劲。
更多相关参数信息一览表如下：
徐工牌NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
24995 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
10800 |
外形尺寸(mm) |
8885,9255,9465×2500×3995 |
整备质量(Kg) |
14065 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
26/17 |
前悬/后悬(mm) |
1485/2200,1485/2570,1485/2780 |
轴数 |
轴距(mm) |
3650+1350,3850+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6995/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
车辆长度对应关系(车长=前悬+轴距+后悬):8885=1485+3850+1350+2200,9255=1485+3850+1350+2570,9465=1485+3850+1350+2780。该车罐体搅动容量为4.95立方米。防护材料:Q235,连接方式:螺栓连接。后防护断面尺寸:高度124mm,宽度78mm,离地高度530mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号为:ABS-24V-4S/4M,生产厂家为:东风科技制动公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
NXG3250D4KCX |
底盘名称 |
二类底盘 |
商标名称 |
徐工牌 |
生产企业 |
南京徐工汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8485,8105,8350,7820×2495×3080 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
26/31 |
轮胎规格 |
12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/13,10/13 |
前轮距(mm) |
2047 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
GB17691-2005国IV,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.336E40 ISLe340 40 WP10.290E40 WP10.310E40 |
潍柴动力股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 8900 9726 9726 |
247 250 213 228 |
徐工牌NXG5250GJBK4型混凝土搅拌运输车不仅实力是杠杠的，还是新型环保专用车，在给城市建设助力的同时也很好的降低了对环境的破坏。
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