大运牌CGC5253XXYD41BA型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过大运牌CGC5253XXYD41BA型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
大运牌CGC5253XXYD41BA型厢式运输车整车的外形尺寸为12000,11000×2500,2550×3850,3950,3760（mm），箱体尺寸为9400,9600,8600×2300,2400,2450×2400,2500,2600（mm），驾驶室准乘人数为3,2（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为90（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
大运牌CGC5253XXYD41BA型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CGC5253XXYD41BA型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15155,15220 |
外形尺寸(mm) |
12000,11000×2500,2550×3850,3950,3760 |
整备质量(Kg) |
9650 |
货厢尺寸(mm) |
9400,9600,8600×2300,2400,2450×2400,2500,2600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.59 |
接近角/离去角(°) |
24/11 |
前悬/后悬(mm) |
1430/3270,1430/2770 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+5500,1800+5000 |
|
轴荷(Kg) |
6750/6750/11500 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装平顶驾驶室,选装顶部导流罩及侧导流罩,选装前雾灯,选装前围上下面罩,选装号牌板安装位置,选装消音器形状,选装铝合金油箱,选装侧开门式货箱,车厢顶部封闭,不可开启。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。侧后防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:50mm(厚度)×100mm(高),离地高度为500mm;发动机WP6.245 E40/WP7.270E40/YC6A240-46油耗值(L/100km)分别为36.2,37.1,36.9;ABS型号为ABS-E 4S/4M,厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1253D41BA |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11975,10975×2490×3050,3510,3620 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
24/11 |
轮胎规格 |
11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/4+3,10/10/10+8,8/8/10+8,12/12/10+8 |
前轮距(mm) |
1965/1965 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP6.245E40 WP7.270E40 YC6A240-46 |
潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6750 7140 7255 |
180 199 177 |
大运牌CGC5253XXYD41BA型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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