集瑞联合牌SQR5251XXYD5T2型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 集瑞联合牌SQR5251XXYD5T2型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
集瑞联合牌SQR5251XXYD5T2型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到110(km/h),驾驶室能乘坐2人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有11990×2500×3980(mm),箱体的尺寸为9400,9600×2300,2420×2500(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
集瑞联合牌SQR5251XXYD5T2型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
集瑞联合牌 |
公告批次 |
268 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
SQR5251XXYD5T2型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
13670 |
外形尺寸(mm) |
11990×2500×3980 |
整备质量(Kg) |
11200 |
货厢尺寸(mm) |
9400,9600×2300,2420×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.23 |
接近角/离去角(°) |
23/9 |
前悬/后悬(mm) |
1480/3160 |
轴数 |
轴距(mm) |
6000+1350 |
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轴荷(Kg) |
7000/11500/6500 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
选装无侧风窗,无后风窗,LED尾灯,液晶遮阳罩,新前组合灯及高位保险杆;选装同系列高顶驾驶室、低位保险杆,平顶、高顶驾驶室选装普通或轻量化导流罩、无车门下装饰板;选装平板、彩板、瓦棱板车厢,右侧选装单开门、双开门、不开门.车厢顶部封闭,不可开启.侧面及后下部防护装置所用材料为Q235、侧防护连接方式为焊接,后防护连接方式为螺栓连接.后部防护装置的断面宽和高为50mm×120mm,下边缘的最大离地高度为370mm.ABS系统生产厂家为芜湖伯特利汽车安全系统有限公司,型号为WBTL-ABS.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SQR1251D5T2-E |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
集瑞联合牌 |
生产企业 |
奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11730×2500×3250,3650,3790,3905 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
23/13 |
轮胎规格 |
11.00R20,295/80R22.5,12R22.5,315/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
3/4+3/6+-,9/10+6/6+- |
前轮距(mm) |
2059 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1925 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6L270-42 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
8424 |
199 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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