解放牌CA5030XXYK11L1E4型厢式运输车
小编最近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种解放牌CA5030XXYK11L1E4型厢式运输车。
这款车型的整车尺寸为5350,5425x 1930,1870x2800（mm），货箱尺寸为3600,3715x 1800x1800（mm），车辆的总质量达到3120（kg），额定质量为990,925（kg），整备质量为2000（kg），车辆轴荷1240/1880（kg）。另外整车驾驶室的准乘人数为2,3人。
车辆的底盘方面选材精准化，底盘驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准，大大提高碰撞安全性。整车发动机具有优越性，排放标准达到国家标准，环保节能，轮胎的防滑、耐磨性，促使整车底盘配置更加丰富精彩。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5030XXYK11L1E4型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5030XXYK11L1E4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
3120 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
990,925 |
外形尺寸(mm) |
5350,5425×1930,1870×2800 |
整备质量(Kg) |
2000 |
货厢尺寸(mm) |
3600,3715×1800×1800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.56 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
前悬/后悬(mm) |
1060/1590,1060/1505 |
轴数 |
轴距(mm) |
2700,2860 |
|
轴荷(Kg) |
1240/1880 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
该车带OBD,此车顶部封闭不可开启.该车可选装平板货厢、货厢右侧开侧门、导流罩,当选装货厢侧开门时整车宽度为1930mm。4DW93-84E4发动机净功率为62kW,油耗值为9.3(L/100km);4D25Q4C84发动机净功率为62kW,油耗值为9.3(L/100km);YN27CRD2发动机净功率为55kW,油耗值为9.2(L/100km);整车长5350mm,对应2700轴距,对应货箱长3600mm,后悬1590mm.整车长5425mm,对应2860轴距,对应货箱长3715mm,后悬1505mm.选装灯具,中护栅,保险杠,后视镜和货箱外观。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1030K11L1E4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4905,5290×1870×2070 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/22 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/10+5,3/7+6 |
前轮距(mm) |
1385,1415,1470 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1437,1412 |
排放标准 |
国四GB18352.3-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4DW93-84E4 4D25Q4C84 YN27CRD2 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 浙江新柴股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2540 2540 2672 |
64 65 60 |
解放牌CA5030XXYK11L1E4型厢式运输车从车灯到视角镜再到门拉手等等的细节设计不仅仅彰显了自身的优越性，整车也从多方位展示出了车身特点，满足现在人的视觉要求，更满足了使用需求。
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