江淮牌HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车
货车向专业化，多样化发展，厢式运输车同样也是传统货车衍生出来的一款专用车辆，整车的箱体具有良好的密封性，为运输过程提供了方便，是现在社会不可或缺的车型之一，下面小编就来说一下厢式运输车中的一种江淮牌HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车特殊之处。
江淮牌HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车的外形尺寸为10290,10990×2545×3950（mm），额定载质量为15455（kg），整备质量15455（kg），整车总质量为24500（kg），最高车速达95(Km/h)，车辆在箱体选材方面毫不放松，选材轻质，减少了车辆本身的自重，从而增加整车的承载力，同时抗腐蚀和抗撞击能力强，箱体设计合理，采用无缝焊接工艺保证箱体的密封性能，在运输货物时避免了货物被污染的可能性。
江淮牌HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车的底盘造型合理，存在感强烈，承载能力也得到了众人认可，整车的发动机排量满足国家的硬性要求，轮胎部分的耐磨性和抗腐蚀性能也不容忽视。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
24500 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15455 |
外形尺寸(mm) |
10290,10990×2545×3950 |
整备质量(Kg) |
8850 |
货厢尺寸(mm) |
7800,8500×2400×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.76 |
接近角/离去角(°) |
21/11 |
前悬/后悬(mm) |
1585/2405,1585/2705 |
轴数 |
轴距(mm) |
1700+4600,1700+5000 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装半高顶、高顶驾驶室;2.选装侧面不开门式平板货厢和侧面不开门、对开门式瓦楞板货厢;3.货厢顶部封闭不可开启;4.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为490mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;5.外形尺寸长/前悬/后悬一一对应;6.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.ABS系统控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;8.发动机CA6DF4-22E4,YC6J220-42的油耗申报值((L/100km)分别为35.4,35.4;9.选装后视镜与货箱形式。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1241P3K2C46F |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10155,10730×2495×3070,3350 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/9+7 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DF4-22E4 YC6J220-42 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 |
6740 6500 |
165 162 |
江淮牌HFC5241XXYP3K2C46F型厢式运输车用实力证明自身在运输行业的不可或缺以及不可替代的地位。
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