江淮牌HFC5042XXYR93K3B3型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 江淮牌HFC5042XXYR93K3B3型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
江淮牌HFC5042XXYR93K3B3型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到90（km/h），驾驶室能乘坐2+3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有5100×1910×2850,2750（mm），箱体的尺寸为2340×1810×1850,1750（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5042XXYR93K3B3型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
256 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5042XXYR93K3B3型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4305 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1800 |
外形尺寸(mm) |
5100×1910×2850,2750 |
整备质量(Kg) |
2180 |
货厢尺寸(mm) |
2340×1810×1850,1750 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.97 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬(mm) |
1070/1430 |
轴数 |
轴距(mm) |
2600 |
|
轴荷(Kg) |
1550/2755 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1.车厢顶部封闭,不可开启;2.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为470mm;3.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯;4.选装侧防护装置;5.货厢风格可采用彩涂板和瓦楞板两种;6.外形尺寸高/货厢栏板内尺寸高对应关系为:1)2850/1850,2)2750/1750;7.发动机YZ4DC1-40,4B1-82C40,HFC4DF2-2C,4A1-68C40,D19TCID5对应的油耗申报值(L/100km)为12.5,12.2,12.3,12.3,12.4;8.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;9.选装灯眉装饰物颜色,选装进气格栅 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1042R93K3B3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4915×1796×2100 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
轮胎规格 |
6.50-15 8PR,6.50-16 8PR,6.50R15 8PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/5+3,5/5+3 |
前轮距(mm) |
1420 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1395 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YZ4DC1-40 4B1-82C40 HFC4DF2-2C 4A1-68C40 D19TCID5 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2160 2270 2156 1809 1850 |
60 60 60 50 65 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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