东风牌DFA5040XXYD35D6AC-KM型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 东风牌DFA5040XXYD35D6AC-KM型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
东风牌DFA5040XXYD35D6AC-KM型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到95(km/h),驾驶室能乘坐2+3,3+3人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有5995×1960,2070×2950(mm),箱体的尺寸为3270×1880,1990×1900(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
东风牌DFA5040XXYD35D6AC-KM型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
DFA5040XXYD35D6AC-KM型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4095 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1295,1230 |
外形尺寸(mm) |
5995×1960,2070×2950 |
整备质量(Kg) |
2475 |
货厢尺寸(mm) |
3270×1880,1990×1900 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3,3+3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
20/21 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1585 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1640/2455 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢顶部封闭不可开启,可选装导流罩和侧门.侧门可为单侧门或双侧门.厢体材质可为瓦楞或平板.选装探头.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:510mm,4B28BTCI油耗值为:12.88(L/100km),SD4BW754U油耗值为:12.54(L/100km). |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1040DJ35D6-KM |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/23 |
轮胎规格 |
7.00-16 6PR,6.50-16 8PR,7.00R16 6PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4 |
前轮距(mm) |
1510 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1550 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B28ATCI SD4BW754U |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 |
2834 2545 |
80 75 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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