凯马牌KMC5031XXYA31S4型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 凯马牌KMC5031XXYA31S4型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
凯马牌KMC5031XXYA31S4型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到95（km/h），驾驶室能乘坐2+3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有5440,5950×1920×2980（mm），箱体的尺寸为2700,3200×1800×1900（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
凯马牌KMC5031XXYA31S4型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
凯马牌 |
公告批次 |
258 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
KMC5031XXYA31S4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
3170 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
800 |
外形尺寸(mm) |
5440,5950×1920×2980 |
整备质量(Kg) |
2045 |
货厢尺寸(mm) |
2700,3200×1800×1900 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.55 |
接近角/离去角(°) |
20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1490,1150/1700 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800,3100 |
|
轴荷(Kg) |
1160/2010 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
带OBD。车厢顶部封闭,不可开启。可选装车门,前围及前部灯具。可选装瓦楞板货厢,可选装前探头货厢,可选装侧开门货厢,可不装导流罩。尺寸对应关系(整车长=前悬+轴距+后悬)为:5440=1150+2800+1490对应货厢长2700;5950=1150+3100+1700,对应货厢长3200;4DW93-84E4油耗值9.22,YN27CRD1油耗值9.34 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC1031A31S4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
凯马牌 |
生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5320,5800×1850×2150 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/16 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/8+4 |
前轮距(mm) |
1480 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1490 |
排放标准 |
国四GB18352.3-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4DW93-84E4 YN27CRD1 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 |
2540 2672 |
64 70 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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