东风牌DFA5040XXYD35D6AC型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 东风牌DFA5040XXYD35D6AC型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
东风牌DFA5040XXYD35D6AC型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到95（km/h），驾驶室能乘坐2+3,3+3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有5995×1960,2070×2990,3100（mm），箱体的尺寸为3370,3270×1880,1990×1900,2100（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFA5040XXYD35D6AC型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
DFA5040XXYD35D6AC型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4325 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1300,1235 |
外形尺寸(mm) |
5995×1960,2070×2990,3100 |
整备质量(Kg) |
2700 |
货厢尺寸(mm) |
3370,3270×1880,1990×1900,2100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3,3+3 |
载质量利用系数 |
0.60 |
接近角/离去角(°) |
19/15 |
前悬/后悬(mm) |
1032/1663 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1730/2595 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢顶部封闭不可开启,可选装导流罩和侧门及探头.厢体材质可为瓦楞或平板.选装新型前面罩.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接. 后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:540mm. 4B28BTCI对应的油耗值为:12.46,SD4BW754U对应的油耗值为:12.38,YN33CRD2对应的油耗值为:12.71,CY4102-CE4F对应的油耗值为:12.63,YC4FA90-40对应的油耗值为:12.25,4F20ATCI油耗值为:12.18,CY4T75-CE4油耗值为:12.75,随底盘前保险杠的前雾灯为选装件. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1040DJ35D6 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5845×1900×2190 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
19/16 |
轮胎规格 |
7.00-16 6PR,7.00R16 6PR,6.50-16 8PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
前轮距(mm) |
1506,1404,1490,1441,1503 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1466,1458,1516,1500,1516 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 4F20ATCI CY4T75-CE4 |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 常柴股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
2834 2545 3298 3856 2982 1995 3707 |
70 75 75 73 66 60 75 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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