江淮牌HFC5130XXYP81K3E1型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过江淮牌HFC5130XXYP81K3E1型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
江淮牌HFC5130XXYP81K3E1型厢式运输车整车的外形尺寸为8980,9980×2495×3800（mm），箱体尺寸为6800,7800×2300×2500（mm），驾驶室准乘人数为3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为98（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5130XXYP81K3E1型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5130XXYP81K3E1型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
13495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7200 |
外形尺寸(mm) |
8980,9980×2495×3800 |
整备质量(Kg) |
6100 |
货厢尺寸(mm) |
6800,7800×2300×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.21 |
接近角/离去角(°) |
30/12 |
前悬/后悬(mm) |
1235/2445,1235/3445 |
轴数 |
轴距(mm) |
5300 |
|
轴荷(Kg) |
4860/8635 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
1.车厢顶部封闭,不可开启;2.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为505mm;3.装有带卫星定位功能的行驶记录仪;4.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;5.发动机ISF3.8s4154,YC4E160-42,CA4DF4-15E4,ISF3.8s4R154,JND412D165-42,YC4E140-42,ISF3.8s4R168对应的油耗申报值(L/100km)为27.5,27.8,27.6,27.9,26.6,26.7,26.3;6.选装右侧双开门货厢以及不开门货箱,货厢材料可选用瓦楞板、铁平板、铝平板、彩钢板;7.选装遮阳板;8.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;9.选装不带导流罩 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1130P81K3E1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8785×2370×2450 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
30/12 |
轮胎规格 |
8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+7 |
前轮距(mm) |
1830 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF3.8s4154 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 ISF3.8s4R154 JND412D165-42 YC4E140-42 ISF3.8s4R168 |
北京福田康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 北京福田康明斯发动机有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
3760 4260 4750 3760 4748 4260 3760 |
115 118 112 115 121 103 125 |
江淮牌HFC5130XXYP81K3E1型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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