解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为8500,8800,9100×2495,2550×3750,3650,3550（mm），车辆的总质量为15795（kg），额定质量为7990（kg），整备质量为7610（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型厢式运输车选用解放牌CA1160P62K1L4A3E4优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
262 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5160XXYP62K1L4A3E4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
15795 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7990 |
外形尺寸(mm) |
8500,8800,9100×2495,2550×3750,3650,3550 |
整备质量(Kg) |
7610 |
货厢尺寸(mm) |
6200,6500,6700,6800×2300,2420×2500,2400,2300 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.07 |
接近角/离去角(°) |
18/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2300,1400/2400,1400/2400 |
轴数 |
轴距(mm) |
4800,5000,5300 |
|
轴荷(Kg) |
5800/9995 |
最高车速(Km/h) |
96 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启,右侧选装单开门,双开门,不开门,选装平板,瓦楞板,彩板车厢,选装遮阳罩,选装导流罩,选装液压尾板,长度尺寸对应关系:8500=1400+4800+2300(6200mm厢长),8800=1400+5000+2400(6500mm厢长),9100=1400+5300+2400(6700,6800厢长),侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸115×60mm,离地高度为500mm,油耗申报值与发动机对应关系:28.0(BF6M2012-22E4R),25.4(BF6M2012-22E4),24.26(CA4DK1-22E4),24.17(CA4DK1-20E4),安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家,长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1160P62K1L4A3E4 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8250,8700,8900×2349×2705,3475 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/10 |
轮胎规格 |
9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
前轮距(mm) |
1800,1900 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF6M2012-22E4R BF6M2012-22E4 CA4DK1-22E4 CA4DK1-20E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
6060 6060 4764 4764 |
165 165 165 150 |
解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
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