庆铃牌QL5070XXYA1KA1J型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 庆铃牌QL5070XXYA1KA1J型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
庆铃牌QL5070XXYA1KA1J型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到105（km/h），驾驶室能乘坐2人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有6790×2110,2160×2900（mm），箱体的尺寸为5050×2050×1810（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
庆铃牌QL5070XXYA1KA1J型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
庆铃牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
QL5070XXYA1KA1J型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
7130 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3990,3820 |
外形尺寸(mm) |
6790×2110,2160×2900 |
整备质量(Kg) |
3010,3180 |
货厢尺寸(mm) |
5050×2050×1810 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.36,1.24 |
接近角/离去角(°) |
24/14 |
前悬/后悬(mm) |
1015/1960 |
轴数 |
轴距(mm) |
3815 |
|
轴荷(Kg) |
2430/4700 |
最高车速(Km/h) |
105 |
备注 |
1、该厢式货车顶部封闭不可开启;2、该车可选装单侧开门,可不选装导流罩和可不选装侧开门。不选装侧开门时整车宽度为2110mm,选装侧开门时整车宽度为2160mm。3、可随底盘选装窄前保险杠;4、可选装平板货厢;5、可选装复合板货厢,选装复合板货厢时,整备质量为3180kg,载质量为3820kg,载质量利用系数为1.24;不选装复合板货厢时,整备质量为3010kg,载质量为3990kg,载质量利用系数为1.36;6、侧防护材料:钢板 Q235,连接方式:用螺栓连接在车厢横梁上;后防护材料:钢板Q235板厚5.0mm,连接方式:后防护支架以螺栓连接在车架纵梁尾端,后防护断面尺寸:133×70(mm),离地高度:530mm;7、该车选装裙边式后防护,离地高为530mm。 |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
QL1070A1KA1Y |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
五十铃牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6645×1980×2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/6+5 |
前轮距(mm) |
1504 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1525 |
排放标准 |
国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4KH1-TCG40 |
庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
2999 |
88 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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