解放牌CA5033XXYPK45L2E1型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 解放牌CA5033XXYPK45L2E1型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
解放牌CA5033XXYPK45L2E1型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到110（km/h），驾驶室能乘坐3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有5990×2100×3100（mm），箱体的尺寸为4210×2010×2100（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5033XXYPK45L2E1型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
257 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5033XXYPK45L2E1型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
3300 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
990 |
外形尺寸(mm) |
5990×2100×3100 |
整备质量(Kg) |
2115 |
货厢尺寸(mm) |
4210×2010×2100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.56 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1620 |
轴数 |
轴距(mm) |
3260 |
|
轴荷(Kg) |
1200/2100 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
该车带OBD。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。CA4DD1-11E4R油耗申报值分别为10.3L/100Km。此车顶部封闭,不可开启。CA4DD1-13E4R油耗申报值分别为10.4L/100Km。选装平板双开、瓦楞、瓦楞单开双开货箱。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1033PK45L2E1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
5880×1995×2140 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
轮胎规格 |
6.00-16 6PR |
钢板弹簧片数 |
3/3+4 |
前轮距(mm) |
1594 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1480 |
排放标准 |
国四GB18352.3-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DD1-11E4R CA4DD1-13E4R |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
2999 2999 |
84 99 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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