解放牌CA5040XXYK3LE4型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 解放牌CA5040XXYK3LE4型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
解放牌CA5040XXYK3LE4型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到82(km/h),驾驶室能乘坐2,3人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有5110×1930,1870×2670(mm),箱体的尺寸为3370×1800×1700(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
解放牌CA5040XXYK3LE4型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5040XXYK3LE4型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4170 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1990,1925 | 外形尺寸(mm) | 5110×1930,1870×2670 |
整备质量(Kg) | 2050 | 货厢尺寸(mm) | 3370×1800×1700 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.03 |
接近角/离去角(°) | 22/21 | 前悬/后悬(mm) | 1060/1450 |
轴数 | 轴距(mm) | 2600 | |
轴荷(Kg) | 1670/2500 | 最高车速(Km/h) | 82 |
备注 | 该车带OBD,4DW93-78E4发动机净功率为57kW,油耗申报值为11.7(L/100km),油耗申报值为12.6(L/100km);此车顶部封闭不可开启.选装平板货厢、货厢右侧开侧门、导流罩,当选装货厢右侧开侧门时整车宽度为1930mm。防护装置材料Q235A,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸140×50mm,离地高度310mm.选装灯具、中护栅、保险杆; | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1040K3LE4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5000×1860×1950 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/22 | 轮胎规格 | 6.00-15LT 10PR,6.50R15LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 4/5+2 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1380 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DW93-78E4 4N23Q4C78 YD4A90-C4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 浙江新柴股份有限公司 扬动股份有限公司 | 2540 2270 2156 | 59 57 66 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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