江淮牌HFC5120XXYP81K2D1型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过江淮牌HFC5120XXYP81K2D1型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
江淮牌HFC5120XXYP81K2D1型厢式运输车整车的外形尺寸为7360×2240×3400（mm），箱体尺寸为5530,5200×2130×2200（mm），驾驶室准乘人数为3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为95（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5120XXYP81K2D1型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5120XXYP81K2D1型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
11990 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7695 |
外形尺寸(mm) |
7360×2240×3400 |
整备质量(Kg) |
4100 |
货厢尺寸(mm) |
5530,5200×2130×2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.92 |
接近角/离去角(°) |
24/13 |
前悬/后悬(mm) |
1125/2085 |
轴数 |
轴距(mm) |
4150 |
|
轴荷(Kg) |
4315/7675 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.车厢顶部封闭不可开启;2.选装排半驾驶室;3.发动机CY4102-CE4C,YZ4DB1-40,ISF3.8s4141,ISF3.8s4R141,JND408D160-47,ISF3.8s4R154对应的油耗申报值(L/100km)为24.5,25.0,24.5,24.1,24.3,24.6;4.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;5.选装右侧双开门货厢以及不开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板、铁平板、铝平板、彩钢板;6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为485mm;7.选装左右后视镜,选装前保险杆,选装遮阳板,选装导流罩 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1120P81K2D1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7185×2335×2250 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/13 |
轮胎规格 |
8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+10 |
前轮距(mm) |
1660 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1725 |
排放标准 |
国四GB 17691-2005国Ⅳ,GB 3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4102-CE4C YZ4DB1-40 ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 JND408D160-47 ISF3.8s4R154 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
3856 4087 3760 3760 3185 3760 |
91 97 105 105 118 115 |
江淮牌HFC5120XXYP81K2D1型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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