东风牌DFA5080XXYL11D4AC型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过东风牌DFA5080XXYL11D4AC型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
东风牌DFA5080XXYL11D4AC型厢式运输车整车的外形尺寸为7470×2150,2400×3450（mm），箱体尺寸为5180×2050,2300×2200（mm），驾驶室准乘人数为3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为99（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFA5080XXYL11D4AC型厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
DFA5080XXYL11D4AC型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
8270 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3790 |
外形尺寸(mm) |
7470×2150,2400×3450 |
整备质量(Kg) |
4285 |
货厢尺寸(mm) |
5180×2050,2300×2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.92 |
接近角/离去角(°) |
24/13 |
前悬/后悬(mm) |
1270/2100 |
轴数 |
轴距(mm) |
4100 |
|
轴荷(Kg) |
3310/4960 |
最高车速(Km/h) |
99 |
备注 |
随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.前遮阳板车厢顶部封闭不可开启.选装导流罩和侧门.厢体材质可为瓦楞或平板、车厢开门形式可为单开门或双开门.防护栏采用的材料是Q235钢,防护栏与车架连接是螺栓连接方式,后防保险杠断面尺寸:长120mm,宽60mm,厚4mm,离地尺寸510mm.CY4102-CE4C,ISB3.9-125E40A,YC4E140-42及YN38CRD1及此四种发动机的油耗值均为:18.22. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1080LJ11D4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7300×2070×2450 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 14PR,8.25R16 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7 |
前轮距(mm) |
1770,1740 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1602,1586 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4102-CE4C ISB3.9-125E40A YC4E140-42 YN38CRD1 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3856 3900 4260 3760 |
91 92 103 95 |
东风牌DFA5080XXYL11D4AC型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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