东风牌DFA5041XXYL35D6AC-KM型厢式运输车
经济的发展，人们的生活方式也在不断的改变，从农村向城市发展的过程，促使大棚蔬菜的出现以及生鲜市场出现集中分散的想象，这样的分散过程离不开厢式运输车的帮助，厢式运输车也渐渐成为蔬菜、生鲜运输的主力，下面小编就来说说厢式运输车——东风牌DFA5041XXYL35D6AC-KM型厢式运输车拥有怎样的特性，使其走向运输市场的。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性，东风牌DFA5041XXYL35D6AC-KM型厢式运输车满足了这一需求，与此同时装载效率高，整车的外形尺寸为5995×1960,2070×2950（mm）货箱尺寸为3800×1880,1990×1900（mm），载质量利用系数为0.75，轴距为3300（mm），行驶过程中的最高车速为95。
这款车的底盘部分选用东风牌DFA1041LJ35D6-KM载货汽车底盘，搭配常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司生产的4B28ATCI SD4BW754U发动机，动力十足，同时车辆装有6个7.00-16 6PR,6.50-16 8PR,7.00R16 6PR,6.50R16 8PR的轮胎，保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFA5041XXYL35D6AC-KM型厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
DFA5041XXYL35D6AC-KM型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4480 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1800,1735 |
外形尺寸(mm) |
5995×1960,2070×2950 |
整备质量(Kg) |
2550 |
货厢尺寸(mm) |
3800×1880,1990×1900 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.75 |
接近角/离去角(°) |
20/21 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1585 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1790/2690 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢顶部封闭不可开启,可选装导流罩和侧门.侧门可为单侧门或双侧门.厢体材质可为瓦楞或平板.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:510mm.4B28BTCI油耗值为:12.88(L/100km),SD4BW754U油耗值为:12.54(L/100km). |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
DFA1041LJ35D6-KM |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/23 |
轮胎规格 |
7.00-16 6PR,6.50-16 8PR,7.00R16 6PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4 |
前轮距(mm) |
1510 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1550 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B28ATCI SD4BW754U |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 |
2834 2545 |
80 75 |
东风牌DFA5041XXYL35D6AC-KM型厢式运输车总质量为4480（kg），整备质量为2550（kg），整车性能强大，外观靓丽，是一款值得大家喜爱的车型。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
