解放牌CA5034XXYPK26L2E4-1型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过解放牌CA5034XXYPK26L2E4-1型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
解放牌CA5034XXYPK26L2E4-1型厢式运输车整车的外形尺寸为5995×2096,2140×2950,3040（mm），箱体尺寸为4210,3830×2010×2000（mm），驾驶室准乘人数为3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为115（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5034XXYPK26L2E4-1型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5034XXYPK26L2E4-1型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
2820 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
745 |
外形尺寸(mm) |
5995×2096,2140×2950,3040 |
整备质量(Kg) |
1880 |
货厢尺寸(mm) |
4210,3830×2010×2000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.50 |
接近角/离去角(°) |
17/16 |
前悬/后悬(mm) |
1135/1500 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1220/1600 |
最高车速(Km/h) |
115 |
备注 |
该车带OBD。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。此车顶部封闭,不可开启。车辆右侧选装单侧开门、双侧开门,平板货箱。当选装货厢右侧开侧门时整车宽度为2140 mm。CA4DC2-10E4、YN30CRD1、CA4DC2-12E4油耗申报值分别为10.7L/100Km,10.3L/100Km,10.8L/100Km。选装前部灯具、中护栅、前保险杠、后视镜、同系列一排半驾驶室。选装一排半驾驶室时货箱栏板内尺寸为3830mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1034PK26L2E4-1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
5905×1960×2300 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
17/16 |
轮胎规格 |
6.00-16 6PR |
钢板弹簧片数 |
4/8+8 |
前轮距(mm) |
1580 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1525 |
排放标准 |
国四GB18352.3-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 YN30CRD1 CA4DC2-12E4 |
中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 中国第一汽车集团公司 |
3168 2977 3168 |
79 88 91 |
解放牌CA5034XXYPK26L2E4-1型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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