福田牌BJ5043V9BEA-D型厢式运输车
运输行业的多元化发展，以及物流行业的壮大都是厢式运输车走向现今市场地位的开端，厢式运输车以独特的密封式运输特点占据着市场地位，厢式运输车不仅解决了货物运输过程中货物遗失的可能性，同时增强了车辆的运输效率，所以厢式运输车的未来发展也将是值得期待的。今天，小编就带大家看一下福田牌BJ5043V9BEA-D型厢式运输车的独特之处。
福田牌BJ5043V9BEA-D型厢式运输车外形尺寸为5995×1950,2050,2160×2950,3050（mm），上户吨位为1560,1495（kg），总质量为4440（kg），驾驶室准乘人数为2,3人，箱体内部选用不锈钢、抗腐蚀材料制成，减少车辆在载货过程中的损耗，使车辆箱体能够持久耐用，另外车厢的内部还装有小车灯，避免了密封环境下对视线的影响。
福田牌BJ5043V9BEA-D型厢式运输车选用优质地盘，以及强劲动力的发动机，车辆的排放标准满足了国家的要求，性能强大，底盘稳定扎实，可靠耐用，承载能力强，使整车乘坐的舒适感和运输车的便利性得到更高的提升。
更多相关参数详情信息表如下：
福田牌BJ5043V9BEA-D型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
BJ5043V9BEA-D型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4440 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1560,1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×1950,2050,2160×2950,3050 |
整备质量(Kg) |
2750 |
货厢尺寸(mm) |
4165,4150×1810,1900,2000×1900,2000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.61 |
接近角/离去角(°) |
23/19 |
前悬/后悬(mm) |
1085/1550,1130/1505 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1690/2750 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
选装前围及前部灯具,选装车门覆盖件;厢体选装侧开门,导流罩,厢体可采用彩涂板或瓦楞板材料.选装双侧开门风格货厢.选装前围及前部灯具,选装车门覆盖件,选装保险杠,因选装保险杠引起前悬加长45.侧防护材料为冷板B-2.0-GB/T708,后防护材料为异形管20-D-1-100×50×3,支架材料为:热板A-6/Q235A,连接方式均为螺栓连接,后下部防护断面尺寸100mm×50mm,后防护离地高度为410mm..喷涂参数位置可根据各地政策变化.选装新前格栅.选装新前围.选装前部LOGO.发动机YN27CRD1,4B2-95C40,4J28TC对应的油耗值分别为12.2,11.8,12.0 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1043V9JEA-A |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5875,5895×1915,1955,2010×2150,2335 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/19 |
轮胎规格 |
7.00-16LT,7.00R16LT,6.50-16LT,6.50R16LT |
钢板弹簧片数 |
4/6+7 |
前轮距(mm) |
1415,1525,1545,1555 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1485,1525,1590 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 CY4102-CE4F YZ4DA2-40 YN33CRD2 YN27CRD1 4B2-95C40 4J28TC YZ4DH1-40 CY4T75-CE4 4DW93-95E4 4L30F |
中国第一汽车集团公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 北京福田环保动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 山东华源莱动内燃机有限公司 |
3168 3856 3660 3298 2672 2545 2771 2540 3707 2540 3040 |
79 73 83 75 70 70 81 70 75 72 75 |
福田牌BJ5043V9BEA-D型厢式运输车为运输行业这个重担挑起了承重的一角，显现出车辆在运输行业的重要性，以及市场的重要地位。
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