江淮牌HFC5101XXYP71K1D4型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 江淮牌HFC5101XXYP71K1D4型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
江淮牌HFC5101XXYP71K1D4型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到98(km/h),驾驶室能乘坐3人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有8415,8715×2313,2363×3530(mm),箱体的尺寸为6200×2170×2300(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5101XXYP71K1D4型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5101XXYP71K1D4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
9995 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
4300,4700 |
外形尺寸(mm) |
8415,8715×2313,2363×3530 |
整备质量(Kg) |
5500,5100 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2170×2300 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.81,0.95 |
接近角/离去角(°) |
28/11 |
前悬/后悬(mm) |
1180/2535,1180/2835 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700 |
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轴荷(Kg) |
3595/6400 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
1.车厢顶部封闭,不可开启;2.选装右侧单开门货厢及双开门货厢;3.货箱风格可采用彩涂板与瓦楞板两种;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为480mm;5.发动机ISF3.8s4154,ISF3.8s4141,ISF3.8s4R141,ISB3.9-140E40A,JND412D165-42,ISF3.8s4R154对应的油耗申报值(L/100km)为19.8,21.1,21.3,21.1,20.8,20.2;6.随底盘选装ABS,ABS控制器型号/厂家:ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;7.选装液压尾板,选装尾板时外形长8715mm,后悬长2835mm,整备质量5500kg,载质量4300kg;8.选装后开门形式,选装前保险杆;9.随底盘选装限速装置,限速80km/h |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC5101XXYP71K1D4 |
底盘名称 |
厢式运输车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7947×2249×2414 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
28/11 |
轮胎规格 |
8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
钢板弹簧片数 |
8/10+10 |
前轮距(mm) |
1660 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1724 |
排放标准 |
国四GB 17691-2005国四,GB 3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF3.8s4154 ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 ISB3.9-140E40A JND412D165-42 ISF3.8s4R154 |
北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
3760 3760 3760 3900 4748 3760 |
115 105 105 116 121 115 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
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