东风牌DFA5030XXYD40D3AC-KM型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 东风牌DFA5030XXYD40D3AC-KM型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
东风牌DFA5030XXYD40D3AC-KM型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到86（km/h），驾驶室能乘坐2+3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有4835,5050×1615×2620（mm），箱体的尺寸为2385,2580×1500×1750（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFA5030XXYD40D3AC-KM型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
250 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
DFA5030XXYD40D3AC-KM型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
3390 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
4835,5050×1615×2620 |
整备质量(Kg) |
1570 |
货厢尺寸(mm) |
2385,2580×1500×1750 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
1.15 |
接近角/离去角(°) |
35/21,35/23 |
前悬/后悬(mm) |
870/1405,870/1380 |
轴数 |
轴距(mm) |
2560,2800 |
|
轴荷(Kg) |
1355/2035 |
最高车速(Km/h) |
86 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启,可选装导流罩,侧门和探头.可选装瓦楞板厢和平板厢.外形尺寸长(mm)4835对应轴距(mm)2560,对应前后悬为(mm)870/1405;外形尺寸长(mm)5050对应轴距(mm)2800,对应前后悬为(mm)870/1380.不带OBD.油耗对应关系(L/100km):SD4AW504U油耗为8.44,4DW93-78E4油耗为8.49,4L22CF油耗为8.41. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1030DJ40D3-KM |
底盘名称 |
轻型载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4580,4880×1565×1900 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
35/27,35/25 |
轮胎规格 |
6.00-13 8PR,6.00R13 8PR 6.00-14 8PR,6.00R14 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/5,3/6 |
前轮距(mm) |
1285 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1185 |
排放标准 |
GB18352.3-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
SD4AW504U 4DW93-78E4 4L22CF |
江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 山东华源莱动内燃机有限公司 |
2270 2540 2156 |
50 59 60 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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