解放牌CA5140XXYP62K1L2A2E4Z型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过解放牌CA5140XXYP62K1L2A2E4Z型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
解放牌CA5140XXYP62K1L2A2E4Z型厢式运输车整车的外形尺寸为9100×2550×3990（mm），箱体尺寸为6700×2420×2500,2600（mm），驾驶室准乘人数为3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为79（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5140XXYP62K1L2A2E4Z型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
255 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5140XXYP62K1L2A2E4Z型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
14490 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8170,7890 |
外形尺寸(mm) |
9100×2550×3990 |
整备质量(Kg) |
6125,6405 |
货厢尺寸(mm) |
6700×2420×2500,2600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.36,1.26 |
接近角/离去角(°) |
15/15 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2700 |
轴数 |
轴距(mm) |
5000,4700,4500,4200,4000 |
|
轴荷(Kg) |
4490/10000 |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启;右侧选装单开门、双开门、不开门;选装平板、彩板车厢。油耗对应关系:24.55(BF4M2012-16E4),24.28(BF4M2012-14E4),24.91(BF6M2012-16E4);侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接;后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸125×80mm,离地高度为500mm。装备ABS(ABS系统生产厂家1:WABCO;型号:4460043200;ABS系统生产厂家2:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL.), 安装具有卫星定位功能的行驶记录仪 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5140GYYP62K1L2E4 |
底盘名称 |
运油车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8900,8400,7950,7650,7450×2364,2468×2805 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
15/15 |
轮胎规格 |
9.00R20,10.00R20,10R22.5 |
钢板弹簧片数 |
3/7+6,7/7+6,7/10+3,10/12+8 |
前轮距(mm) |
1845,1890 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1860 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF4M2012-16E4 BF4M2012-14E4 BF6M2012-16E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
4040 4040 6060 |
121 106 121 |
解放牌CA5140XXYP62K1L2A2E4Z型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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