解放牌CA5084XXYPK26L3E4型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——解放牌CA5084XXYPK26L3E4型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为6995×2185,2245×3240（mm），车辆的总质量为8280（kg），额定质量为4490（kg），整备质量为3595（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
解放牌CA5084XXYPK26L3E4型厢式运输车选用解放牌CA1084PK26L3E4优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5084XXYPK26L3E4型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5084XXYPK26L3E4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
8280 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
4490 |
外形尺寸(mm) |
6995×2185,2245×3240 |
整备质量(Kg) |
3595 |
货厢尺寸(mm) |
5200×2115×2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.30 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
前悬/后悬(mm) |
1175/1960 |
轴数 |
轴距(mm) |
3860 |
|
轴荷(Kg) |
3000/5280 |
最高车速(Km/h) |
115 |
备注 |
该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度:405mm。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。此车顶部封闭,不可开启。车辆右侧选装单侧开门、双侧开门,平板货箱。当选装货厢右侧开侧门时整车宽度为2245mm。选装瓦楞板单门货箱、瓦楞板双门货箱、导流罩。CA4DC2-12E4,YN38CRD1,YC4D120-41油耗申报值分别为18.9L/100Km,18.9L/100Km,18.9L/100Km。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1084PK26L3E4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
6900×1995×2360 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
轮胎规格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
钢板弹簧片数 |
7/8+9 |
前轮距(mm) |
1705 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1660 |
排放标准 |
国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-12E4 YN38CRD1 YC4D120-41 |
中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
3168 3760 4200 |
91 95 90 |
解放牌CA5084XXYPK26L3E4型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
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