江淮牌HFC5141XXYP91K1D4型厢式运输车
小编最近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种江淮牌HFC5141XXYP91K1D4型厢式运输车。
这款车型的整车尺寸为8390,8690x 2270x3530（mm），货箱尺寸为6200x 2170x2300（mm），车辆的总质量达到14045（kg），额定质量为9250（kg），整备质量为4600（kg），车辆轴荷5055/8990（kg）。另外整车驾驶室的准乘人数为3人。
车辆的底盘方面选材精准化，底盘驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准，大大提高碰撞安全性。整车发动机具有优越性，排放标准达到国家标准，环保节能，轮胎的防滑、耐磨性，促使整车底盘配置更加丰富精彩。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5141XXYP91K1D4型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5141XXYP91K1D4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
14045 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9250 |
外形尺寸(mm) |
8390,8690×2270×3530 |
整备质量(Kg) |
4600 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2170×2300 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
2.05 |
接近角/离去角(°) |
30/17 |
前悬/后悬(mm) |
1125/2565,1125/2865 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700 |
|
轴荷(Kg) |
5055/8990 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.车厢顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,左侧/右侧外后视镜的驾驶室;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为369mm;4.发动机CA4DF4-13E4,ISF3.8s4141,YC4E140-42,ISF3.8s4R141,JND412D165-42,ISF3.8s4R154对应的油耗申报值为26.4,26.5,26.4,26.6,26.6,27.5;5.货厢材料可选用瓦楞板、铁平板、铝平板、彩钢板;6.选装右侧单开门货箱以及不开门货箱.;7.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;8.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;选装液压尾板. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1141P91K1D4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8175×2249×2360 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
30/17 |
轮胎规格 |
8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+10 |
前轮距(mm) |
1665 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1724 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DF4-13E4 ISF3.8s4141 YC4E140-42 ISF3.8s4R141 JND412D165-42 ISF3.8s4R154 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 北京福田康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
4750 3760 4260 3760 4748 3760 |
98 105 103 105 121 115 |
江淮牌HFC5141XXYP91K1D4型厢式运输车从车灯到视角镜再到门拉手等等的细节设计不仅仅彰显了自身的优越性，整车也从多方位展示出了车身特点，满足现在人的视觉要求，更满足了使用需求。
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