福田牌BJ5042XXY-X2型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 福田牌BJ5042XXY-X2型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
福田牌BJ5042XXY-X2型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到90（km/h），驾驶室能乘坐2人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有4940,5120,5490,5710,5060×1730,1830×2750,2700（mm），箱体的尺寸为2730,2930,3300,3500,2850×1610,1710×1750,1700（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
福田牌BJ5042XXY-X2型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
BJ5042XXY-X2型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4145 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1995,1865 |
外形尺寸(mm) |
4940,5120,5490,5710,5060×1730,1830×2750,2700 |
整备质量(Kg) |
2020,2150 |
货厢尺寸(mm) |
2730,2930,3300,3500,2850×1610,1710×1750,1700 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.05,0.92 |
接近角/离去角(°) |
18/20 |
前悬/后悬(mm) |
1100/1240,1100/1420,1100/1540,1100/1560,1100/1360 |
轴数 |
轴距(mm) |
2600,2850,3050 |
|
轴荷(Kg) |
1575/2570 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货厢顶部封闭,不可开启,整车选装导流罩,选装前围及车门覆盖件,车厢选装双侧开门,厢体可用瓦楞板.防护栏材料均为:冷板B-2/20,连接方式均为螺栓连接,后下部防护断面尺寸100mm×50mm,后防护离地高度为440mm.轴距,整车尺寸,货箱尺寸,前后悬对应关系为:1:2600,(4940*1730/1830*2700/2750),(2730*1610/1710*1700/1750),1100/12402:2600,(5120*1730/1830*2700/2750),(2930*1610/1710*1700/1750),1100/14203:2850,(5490*1730/1830*2700/2750),(3300*1610/1710*1700/1750),1100/1540 4:3050,(5710*1730/1830*2700/2750),(3500*1610/1710*1700/1750),1100/1560,5:2600,(5060*1730/1830*2700/2750),(2850*1610/1710*1700/1750),1100/1360,喷涂参数位置可根据各地政策变化.发动机4A1-68C40,4B1-82C40,4L18CF对应的油耗值分别为11.8,11.9,12.4 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1042V9PB4-X1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4820,5010,5320,5620×1690,1720×2080,2190 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/20 |
轮胎规格 |
6.00-14 10PR,6.00-15 10PR,185R15LT |
钢板弹簧片数 |
7/5+3 |
前轮距(mm) |
1345,1385,1415 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1240,1340,1280 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B1-82C40 4A1-68C40 4L18CF YZ4DC1-40 |
安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 山东华源莱动内燃机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
2270 1809 1809 2160 |
60 50 50 60 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
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