凤凰牌FXC5200XXYP63L7T3E4型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位,同时也渐渐挺入电商物流行业,近年来国内的电商正在突飞猛进的发展,在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展,这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景,确定了车辆在运输行业的地位,下面小编就来说说厢式运输车¬—— 凤凰牌FXC5200XXYP63L7T3E4型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
凤凰牌FXC5200XXYP63L7T3E4型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点,引进国外技术研发出来的底盘,整体结构紧密,布局清楚有条理,发动机选用国内一流发动机,排量满足了国家排放要求,除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性,车辆在行驶过程中的最高车速达到99(km/h),驾驶室能乘坐2,3人,充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色,整车的外形尺寸有11995,11240,11340×2500,2550×3820,3920,4000(mm),箱体的尺寸为9500,9400,8600,8700×2420,2470×2400,2500,2600(mm),箱体容积大,装载能力更强。
车型详细参数可参见下表:
凤凰牌FXC5200XXYP63L7T3E4型厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
凤凰牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
FXC5200XXYP63L7T3E4型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
20490 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9990,9925 |
外形尺寸(mm) |
11995,11240,11340×2500,2550×3820,3920,4000 |
整备质量(Kg) |
10370 |
货厢尺寸(mm) |
9500,9400,8600,8700×2420,2470×2400,2500,2600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
9800 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.97 |
接近角/离去角(°) |
21/9,21/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/3045,1400/2740,1400/2840 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+5600,1950+5150 |
|
轴荷(Kg) |
5250/5250/9990 |
最高车速(Km/h) |
99 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.随底盘选装驾驶室;选装平板式车厢,选装车厢不带侧门,双开门及蜂窝板车厢;选装液压尾板;整车长/车厢长/轴距/后悬/离去角:①11995/9500,9400/1950+5600/3045/9;②11240/8600/1950+5150/2740/10;③11340/8700/1950+5150/2840/10;车厢不带侧门时:整车宽度2500对应车厢内宽2420;整车宽度2550对应车厢内宽2470;车厢带侧门时:整车宽度2550对应车厢内宽2420;整车高/车厢高:①3820/2400;②3920/2500;③4000/2600;选装及车厢变化引起的整备质量变化小于3%,可以忽略不计.油耗申报值31.0分别对应发动机BF6M1013-28E4,BF6M1013-26E4,BF6M1013-24E4.油耗申报值30.0对应发动机CA6DK1-28E4,CA6DK1-26E4,CA6DK1-24E4.侧护栏材质为钢板Q235A,侧护栏连接方式为螺栓连接于车架上;后护栏材质为钢板Q235A,后护栏连接方式为螺栓连接于车架上,后防护截面尺寸为100mmX50mm,后护栏离地高500mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.随底盘准拖挂车总质量9800kg,ABS防抱死制动系统生产厂家1:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-Ⅱ,ABS防抱死制动系统生产厂家2:WABCO,型号:44600XXXX0, |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
CA1200P63K1L6T3E4 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11740,11090×2495×2895,3455,3720 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
21/9,21/10 |
轮胎规格 |
10.00R20 18PR,10.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,295/80R22.5 16PR,275/70R22.5 |
钢板弹簧片数 |
3/3/10+9,3/3/8+7 |
前轮距(mm) |
1950/1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF6M1013-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-24E4 CA6DK1-28E4 CA6DK1-26E4 CA6DK1-24E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
7146 7146 7146 7146 7146 7146 |
209 195 180 209 195 180 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性,并占有强大的市场地位,以及多方位的发展方向。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。