陕汽牌SX3313GP4型自卸汽车
随着国家的发展，对于基础设施的需求也在不断地增加，自卸车作为基础建设中必不可少的一部分，提供了很大的帮助。常见的工程建设中的运输工作都是由自卸车来完成的，同时车辆能够在很恶劣的环境下完成工作，所以自卸车要有良好的适应性、可靠性。小面小编就带大家了解一下自卸车—— 陕汽牌SX3313GP4型自卸汽车的特点。
这款车整车外形尺寸为9420,9460×2500,2400×3080,3200，总质量为31000（kg），额定载质量为16040（kg），整备质量为14765（kg），车辆在行驶过程中的最高车速为85（km/h），驾驶室准乘人数为3人，满足了车辆的行车要求和驾驶需求，在众多自卸车中脱颖而出。
陕汽牌SX3313GP4型自卸汽车的底盘选用陕汽牌SX3313GP4自卸汽车底盘，适应各种工作环境，搭配广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司生产的YC6A270-46 WP7.270E40 WP6.240E40 WP6.245E40发动机，动力十足，实现了车辆运输工作的简便化，车辆提供的轮胎为10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20轮胎，充分满足车辆的需求，提高整车的性能。
具体参数配置可参见下表：
陕汽牌SX3313GP4型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
陕汽牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
SX3313GP4型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16040 |
外形尺寸(mm) |
9420,9460×2500,2400×3080,3200 |
整备质量(Kg) |
14765 |
货厢尺寸(mm) |
6700×2300,2200×1255 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
23/17 |
前悬/后悬(mm) |
1450/1770,1450/1720,1540/1670,1540/1720 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3100+1300,1800+3100+1350 |
|
轴荷(Kg) |
7000/7000/17000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
选装货箱外观,选装驾驶室前围,侧围,前组合灯,安装带卫星定位功能的行驶记录仪,选装遮阳板,选装环保盖.货厢宽度为2300mm时,整车宽度为2500mm;货厢宽度为2200mm时,整车宽度为2400mm.该车型可选装两种轴距对应尺寸为9420=1450+1800+3100+1300+1770.9420=1450+1800+3100+1350+1720.9460=1540+1800+3100+1300+1720;9460=1540+1800+3100+1350+1670;自卸方式为后卸.该车侧防护及后防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护离地高为515(mm),断面尺寸为100×50(mm). 装YC6A270-46发动机时油耗值为46.2,装WP7.270E40发动机时油耗值为46.6, 装WP6.240E40发动机时油耗值为46.0, 装WP6.245E40发动机时油耗值为46.1.ABS系统生产厂家:西安正昌电子有限责任公司,型号:ZQFB-V. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SX3313GP4 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) |
8625,8715×2480,2400×2930,3100 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
23/44 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
钢板弹簧片数 |
9/9/10 |
前轮距(mm) |
1926/1926,1765/1765 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1750/1750 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6A270-46 WP7.270E40 WP6.240E40 WP6.245E40 |
广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 |
7255 7140 6750 6750 |
199 199 176 180 |
陕汽牌SX3313GP4型自卸汽车不仅能轻松克服恶劣环境下的运输工作，同时满足普通公路运输的需求，加上整车举升系统的辅助力量，使车辆达到最高标准。
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