解放牌CA5250XXYP63K1L6T3E5型厢式运输车
经济的发展，人们的生活方式也在不断的改变，从农村向城市发展的过程，促使大棚蔬菜的出现以及生鲜市场出现集中分散的想象，这样的分散过程离不开厢式运输车的帮助，厢式运输车也渐渐成为蔬菜、生鲜运输的主力，下面小编就来说说厢式运输车——解放牌CA5250XXYP63K1L6T3E5型厢式运输车拥有怎样的特性，使其走向运输市场的。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性，解放牌CA5250XXYP63K1L6T3E5型厢式运输车满足了这一需求，与此同时装载效率高，整车的外形尺寸为11995×2500,2550×3850,4000（mm）货箱尺寸为9350×2300,2420×2400,2550（mm），载质量利用系数为1.45，轴距为1950+5600（mm），行驶过程中的最高车速为107。
这款车的底盘部分选用解放牌CA1250P63K1L6T3E5平头柴油载货汽车底盘，搭配中国第一汽车集团公司生产的CA6DK1-28E51发动机，动力十足，达到国家要求的国五排放水平，同时车辆装有8个10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,295/80R22.5,12R22.5的轮胎，保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5250XXYP63K1L6T3E5型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5250XXYP63K1L6T3E5型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
14670,14605 |
外形尺寸(mm) |
11995×2500,2550×3850,4000 |
整备质量(Kg) |
10200 |
货厢尺寸(mm) |
9350×2300,2420×2400,2550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
9800 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.45 |
接近角/离去角(°) |
21/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/3045 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+5600 |
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轴荷(Kg) |
6650/6850/11500 |
最高车速(Km/h) |
107 |
备注 |
随底盘选装平顶驾驶室,平顶带导流罩,解放标和车门标。车厢顶部封闭,不可开启。选装单开门,双开门,不开门,选装平板,彩板,瓦棱板车箱,选装液压尾板,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸112×57mm,离地高度为540mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1250P63K1L6T3E5 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11650×2495×2990,3505,3750 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
21/10 |
轮胎规格 |
10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,295/80R22.5,12R22.5 |
钢板弹簧片数 |
3/3/10+9 |
前轮距(mm) |
1950/1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DK1-28E51 |
中国第一汽车集团公司 |
7146 |
209 |
解放牌CA5250XXYP63K1L6T3E5型厢式运输车总质量为25000（kg），整备质量为10200（kg），整车性能强大，外观靓丽，是一款值得大家喜爱的车型。
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