大运牌CGC5050XXYHDD39D型厢式运输车
小编最近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种大运牌CGC5050XXYHDD39D型厢式运输车。
这款车型的整车尺寸为6995x 2280,2380x3150,3350（mm），货箱尺寸为4820,5120x 2100,2200x2000,2200（mm），车辆的总质量达到5495（kg），额定质量为1995（kg），整备质量为3305（kg），车辆轴荷2200/3295（kg）。另外整车驾驶室的准乘人数为3人。
车辆的底盘方面选材精准化，底盘驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准，大大提高碰撞安全性。整车发动机具有优越性，排放标准达到国家标准，环保节能，轮胎的防滑、耐磨性，促使整车底盘配置更加丰富精彩。
车型详细参数可参见下表：
大运牌CGC5050XXYHDD39D型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CGC5050XXYHDD39D型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
5495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1995 |
外形尺寸(mm) |
6995×2280,2380×3150,3350 |
整备质量(Kg) |
3305 |
货厢尺寸(mm) |
4820,5120×2100,2200×2000,2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.66 |
接近角/离去角(°) |
25/15 |
前悬/后悬(mm) |
1300/1795 |
轴数 |
轴距(mm) |
3900 |
|
轴荷(Kg) |
2200/3295 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货箱顶部封闭,不可开启。选装排半驾驶室;选装徽标样式及安装位置;选装导流罩;选装同尺寸不同风格货箱(瓦楞式,平板式);选装货箱侧面单开门或双开门;选装前面罩。防护装置材料为:Q235,螺栓连接,后防护装置离地高度为450mm,截面高度和厚度为130mm×30mm。驾驶室型式/轴距/货箱长度/整车长度/前悬/后悬对应关系:排半/3900/4820/6995/1300/1795;单排/3900/5120/6995/1300/1795。选装后防护装置、可升降液压尾板。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1050HDD39D |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6770×2250×2350 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
25/20 |
轮胎规格 |
8.25-16 8PR,8.25R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
9/11+8 |
前轮距(mm) |
1740 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1640,1700 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN38CRD2 YZ4DB1-40 |
昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3760 4087 |
85 97 |
大运牌CGC5050XXYHDD39D型厢式运输车从车灯到视角镜再到门拉手等等的细节设计不仅仅彰显了自身的优越性，整车也从多方位展示出了车身特点，满足现在人的视觉要求，更满足了使用需求。
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